Rostás Szabolcs, Kolozsvár
Az év végéig sikerül nyélbe ütni az új megállapodást az amerikai Bechtel társasággal, így 2006 tavaszán az építtető nekiláthat a Brassót Nagyváraddal összekötő sztráda munkálatainak – jelentette be Gheorghe Dobre román szállításügyi miniszter. Ha valóban létrejön az alku a Bechtellel, akkor egy közel egy éve húzódó viszály végére kerül pont. A 415 kilométer hosszú észak-erdélyi sztráda megépítéséről szóló 2,5 milliárd dolláros szerződést ugyanis még az előző, szociáldemokrata Nastase-kormány írta alá, viszont a tavaly decemberben hatalomra került jobbközép kabinet a kezdetektől ellenezte a megállapodást, mondván, hogy Románia számára nem az észak-, hanem az Aradot Déván keresztül Brassóval összekötő dél-erdélyi autópálya a prioritás.
Az új kormányzat szerint ráadásul a Bechtel-szerződés előnytelen az ország számára, sőt nem is felel meg a román törvényeknek, mivel nem közbeszerzési eljárás útján kötötték a céggel. Bukarest túlzottnak tartotta az eredetileg megállapított 250 millió dolláros előleget, amellyel a Bechtelnek 2012-ig – az autópálya megépítésének határidejéig – nem kellett volna elszámolnia. Dobre elmondta, hogy az új egyezség szerint a kormány minden évben az állami költségvetésben elkülönített összeg 30 százalékát folyósítja majd előlegként az amerikai cégnek. Ez sokkal kevesebb pénzt jelent, hiszen jövőre a Tariceanu-kabinet mindössze 100 millió eurót szán a büdzséből a projekt finanszírozására. Amenynyiben a Bechtel nem tud elszámolni az előleggel, a szerződés szerint az összeg felét vissza kell fizetnie a román államnak. A vállalat egyelőre nem ilyen optimista a tárgyalások kimenetele kapcsán; szóvivője, Bogdan Sgarcitu szerint valóban közel kerültek a megállapodás véglegesítéséhez, de még egy kiegészítő dokumentummal kell a szerződést hitelesíteni.
Papp Zoltán