PAPP ZOLTÁN
Újabb érdekkonfliktusok keletkeztek az Európai Unió és Kína között kereskedelemben. Az európai autóalkatrész-gyártók arra panaszkodnak, hogy Peking akadályozza termékeik kínai piacra jutását. Peter Mandelson kereskedelmi ügyekért felelős biztos a kínai kollégájával folytatott minapi megbeszélésen sürgette, hogy az ázsiai ország nyissa meg piacát, de úgy tudni, a találkozó nem hozott kézzelfogható eredményt. A múlt héten az Európai Bizottság két tűz közé került a Kínából az EU-országokba irányuló cipőexport kapcsán: az európai gyártók, főként az olasz cégek az import feltartóztatását kívánják elérni, a kiskereskedelmi vállalatok ezzel szemben a korlátozások enyhítését szorgalmazzák – adta hírül az EUobserver. Brüsszel az uniós gyártók nyomására jelenleg azt vizsgálja, hogy a kínai cipőgyárak dömpingáron – azaz a termelési költségeknél olcsóbban – értékesítenek-e az EU-piacon. Az év eleje óta a kvóták eltörlése miatt ugrásszerűen nőtt a Kínából származó cipőimport, becslések szerint év első öt hónapjában kilencszer annyi kínai cipő érkezett az EU-ba, mint a tavalyi azonos időszakban. A kiskereskedelmi cégek képviselői viszont már a mostani vámokat is protekcionista jellegűnek tartják, és arra figyelmeztették a bizottságot, hogy az antidömpingvámok bevezetése áremelkedéshez vezetne.
Papp Zoltán