Az olajtermékek piacán az ideihez hasonló magas árszintet eredményezhet jövőre az a körülmény, hogy Európában a szokásosnál több finomítónak kell leállnia a kötelező felújítási munkák miatt. Az ötévente elvégzendő munkálatok – amelyek 2005-ben elsősorban a német finomítókat érintik – főleg a második és a harmadik negyedévben esedékesek, vagyis abban az időszakban, amikor részint a legmagasabb az üzemanyag-felhasználás a nyári idegenforgalmi szezon miatt, részint pedig megkezdődik a fűtőolaj készletezése a téli hónapokra. A felújítási munkák tipikusan négy-hat hetet vesznek igénybe, a leállásra kényszerülő európai finomítók együttes napi kapacitása több millió hordó.
A Reutersnak nyilatkozó ágazati szakértők szerint a kínálatszűkülés önmagában is árfelhajtó hatású lehet, s ehhez hozzájön még az is, hogy mind az Európai Unióban, mind az Egyesült Államokban tovább szigorodnak az üzemanyagok megengedett maximális kéntartalmára vonatkozó előírások. A változtatás szintén megterheli a finomítókat, s így tovább növeli a piaci feszültséget. Idén májusban az üzemanyagárak többek közt azért emelkedtek rekordmagasságba, mert az USA néhány állama már szigorította az üzemanyagok összetételére vonatkozó előírásokat.
A kőolajpiacon szintén a szűk kínálat a meghatározó tényező, ami a spekulációs vásárlások felerősödését is maga után vonja. New Yorkban az amerikai könnyűolajat hordónként 41,52, Londonban a Brentet 38,20 dolláron jegyezték tegnap délután, ez csupán 19, illetve 7 centes csökkenés péntekhez képest. Az elkövetkező két év határidőire az ár minden esetben legalább 35 dollár, ami épp tíz dollárral magasabb az elemzők által egy éve jósoltnál.
Papp Zoltán