Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A kilencedik napja tartó sztrájk beszüntetésére szólította fel a területileg illetékes bíró a FIAT melfi autógyárának munkásait; a dél-olaszországi üzemnek a Fiom fémipari szakszervezethez tartozó dolgozói a bíró megítélése szerint blokádjaikkal és a rendőrökkel való összecsapásokba torkolló akcióikkal túllépték a sztrájkjog kereteit. A tíz éve működő, a FIAT leghatékonyabb olaszországi egységének számító melfi egységben gyártják a népszerű Punto, illetve Lancia Ypsilon kiskocsikat, emellett a többi olasz FIAT-üzem számára is készítenek lemezeket. Az átlagosnál rosszabb foglalkoztatási helyzetű Basilicata tartományban levő gyárban mintegy ötezren dolgoznak, s legalább háromezer főnek adnak munkát a helyi beszállítók.
Az üzem dolgozói azt követelik, hogy munkafeltételeiket - a bérektől a műszakbeosztásig - hozzák föl a FIAT többi olaszországi üzemében elért szintre. Az olaszországi munkavállalók zömét összefogó három nagy szakszervezeti tömörülés közül csak a leginkább baloldalinak számító CGIL támogatja a melfi akciót (de részt vett annak a tárgyalási tervezetnek a kidolgozásában is, amelyet a sztrájkolók mind ez ideig elvetettek). A melfi munkabeszüntetés miatt hétfőre a FIAT olaszországi autógyártása 95 százalékban megbénult. A FIAT elnöke, Umberto Agnelli szerint a történtek azzal is összefügghetnek, hogy az európai parlamenti választásra készülő Olaszországban már javában zajlik a választási kampány.
A választási helyezkedés Silvio Berlusconi négypárti jobboldali kormányát is megosztja, emiatt olyan témákban sem tudnak előbbre jutni június 13-áig, mint a következő három év költségvetéseinek fő számait meghatározó gazdasági program vagy a sürgős feladatok közül a sokadszor is csődközelbe került Alitalia megmentése, illetve a kormányfő által szorgalmazott adócsökkentések kidolgozása. A problémák gyökere ott van - értenek egyet általában az olasz kommentárok -, hogy a koalíción belül a hajdan volt újfasiszta pártból kinőtt Nemzeti Szövetség és személy szerint vezetője, Gianfranco Fini központi szerepet akar kapni a gazdaságpolitika megszabásában, amit a Finivel élesen szembehelyezkedő gazdasági miniszter, Giulio Tremonti mindeddig sikeresen megakadályozott.
