A német autógyártó a fejlesztési kiadások mellett a kék-fehér emblémás luxusautók eladásainak visszaesését is megszenvedte. Mindennek „eredményeként”
az adózás előtti profit 830 millió euróra esett, a nettó bevételek pedig 19 százalékkal 510 millióra. Az elemzői komszenzus 762 millió euró adózás előtti profitot jelzett.
