Nagyot zuhantak az amerikai államkötvény-árfolyamok tegnap kora délután minden lejáratra, mivel a kamatcsökkentési várakozásokat lehűtötte a washingtoni kereskedelmi minisztérium bejelentése: a szeptemberi 2,2 százalékos visszaesés után októberben 7,1 százalékkal, 306,83 milliárd dollárra nőtt a szezonális tényezőkkel kiigazított kiskereskedelmi forgalom az USA-ban.
Ilyen mértékű havi bővülésre eddig még soha nem volt példa. A forgalmat az autóértékesítés felfutása dobta meg, azt nem számítva a szeptemberi 1,5 százalékos visszaesést októberben 1 százalékos növekedés követte.
A Wall Street a kiskereskedelmi forgalom 2,5-2,7 százalékos emelkedését várta, az autóeladások nélkül pedig 0,4-0,5 százalékos bővülést. A gépjárműeladások egy hónap alatt rekordmértékben, 26,4 százalékkal ugrottak meg, annak következtében, hogy a legnagyobb gyártók kamatmentes vásárlási konstrukciókkal igyekeztek megszabadulni készleteiktől. A kiskereskedelmi forgalom minden szegmensben nőtt - a bútorok és az üzemanyagok kivételével -, mert az amerikaiak a szeptemberi sokkból magukhoz térve tévénézés helyett újra vásárolni kezdtek, mintegy hallgatva Bush elnök ösztökélésére. A benzinkutak bevétele az olajár csökkenése miatt 6,4 százalékkal zuhant, a ruházati termékek értékesítése ezzel szemben 6,9, az elektronikai berendezéseké 0,7, a barkácscikkeké 2,8 százalékkal emelkedett.
Az októberi vásárlási láz a Dow Jones kommentárja szerint nem lesz elegendő ahhoz, hogy meggátolja a bruttó hazai termék (GDP) zsugorodását a negyedik negyedévben, így tízévi folyamatos növekedést követően ismét beköszönt a recesszió. A harmadik negyedévben ugyanis a két héttel ezelőtt közzétett előzetes hivatalos adatok szerint 0,4 százalékkal - nyolc év után először - csökkent az amerikai GDP, és ha két egymást követő negyedévben zsugorodik a GDP, az recessziót jelent. Az autóértékesítés valószínűleg novemberben is erős maradt, és a GDP kétharmadát adó fogyasztói kiadások a vártnál nagyobb mértékben nőnek, de ez nem tudja ellensúlyozni a vállalati állóeszköz-beruházások visszaeséséből és az egyebek között éppen a gépjárművek esetében hatalmasra duzzadt raktárkészletek leépítéséből fakadó negatív hatásokat.
B. P. A.
