A tegnap elrendelt és azonnal hatályba lépett intézkedés értelmében japán gyártmányú gépjárműveket, mobiltelefonokat és légkondicionálókat csak 100 százalékos vám megfizetésével lehet Kínába szállítani - ami gyakorlatilag lehetetlenné teszi ezek exportját az országba. Japán vállalatok tavaly 28 milliárd dollár értékben exportáltak a kínai piacra, ezen belül a most érintett három termékkör részesedése 700 millió dollár volt. A pekingi rendelkezés válasz arra, hogy áprilisban a japán kormány átmeneti jelleggel 100-tól 266 százalékig terjedő vámokat vetett ki a Kínából származó illatos gombára, gyékényre és újhagymára. A kínai kormány többször felszólította Tokiót a mezőgazdasági termelőket igen hátrányosan érintő vámok eltörlésére, majd miután mindannyiszor negatív választ kapott, ellenlépésre szánta el magát.
Hiranuma Takeo japán gazdasági és kereskedelmi miniszter a kínai intézkedést a kétoldalú kereskedelmi egyezménnyel és a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) előírásaival összeegyeztethetetlennek minősítette és annak visszavonását sürgette. Mint mondta, a helyzet megoldása végett mielőbb tárgyalásokat kell kezdeni, kormányának mindazonáltal nem áll szándékában megszüntetni az áprilisban bevezetett vámokat. Hozzátette, hogy Japán a vita ellenére támogatja Kína WTO-tagságát. A pekingi külkereskedelmi minisztérium szóvivője ugyanakkor azt közölte a Dow Jonesszal, hogy tárgyalásnak nincs értelme addig, amíg Japán a maga részéről el nem törli az agrártermékek vámját. Okuda Hirosi, a Toyota Motor Corp. és egyben a japán autógyártók szövetségének elnöke úgy nyilatkozott, hogy a két kormánynak kölcsönösen meg kellene szüntetnie a vámokat, utat nyitva a diplomáciai rendezés felé. Gazdaságpolitikai elemzők egyelőre nem tudják megjósolni, mi lesz az elmérgesedett ügy kimenetele, hangsúlyozzák viszont, hogy Kína szemlátomást gazdasági erősödéséhez és világkereskedelmi szerepének növekedéséhez szabja érdekérvényesítési gyakorlatát.
(NAPI)
Papp Zoltán