Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Brüsszeli tudósítónktól:
Új normákat javasol az EU brüsszeli bizottsága a szarvasmarhák, lovak, kecskék, juhok és sertések nyolc órát meghaladó fuvarozására, mert a vizsgálatok szerint az állatok hosszabb útvonalon maradandó sérülést szenvednek a hőmérséklet okozta stressztől. Az új szabályok 3-5 százalékkal megdrágítják majd a szállítóeszközöket, mert a kamionokat föl kell szerelni a belső légtér páratartalmát és hőmérsékletét állandóan mérő és jelző műszerekkel, amelyeket a különféle állatok igényei szerint kell beállítani és szükség esetén korrigálni. A bizottság szerint a többletköltség hosszú távon megtérül, hiszen kevesebb állat hull majd el és egészségesebb állapotban érkeznek meg rendeltetési helyükre. Mindazonáltal Brüsszel fontosnak tartja, hogy a tagállamok lehetőség szerint próbálják meg elkerülni az állatok hosszas utaztatását.
Az előírásokat az Európai Parlamenttel történő konzultációkat követve az illetékes miniszterek tanácsának kell jóváhagynia. Ha ez megtörténik, akkor az új járműveket 2002. január 1-jétől már ennek megfelelően kell gyártani, a már forgalomban lévőket pedig 2003. december 31-éig kell ellátni az új műszerekkel. Az intézkedés csupán az EU országain belül érvényes.
Az EU eddig is szabályozta az állatok fuvarozását, megtiltva összezsúfolásukat, megállapítva a szállítás időtartamát, előírva továbbá a nyolc órát meghaladó fuvar esetében a pihenést, etetést, itatást.
Gordon Tamás
