A lengyel kormány élénkíteni akarja a belföldi autóipart, amelynek eladásai sok évig tartó növekedés után az idei első 9 hónapban az előző év azonos időszakához képest 19 százalékkal csökkentek. Janusz Steinhoff gazdasági miniszter közölte a PAP hírügynökséggel, hogy a gazdasági kabinet hamarosan áttekinti az iparág fellendítésére alkalmas eszközeit. Arról nem volt hajlandó nyilatkozni, hogy csökkentik-e az új autók eladását sújtó, ez év elejével felemelt adót; az elemzők jelentős részben az adóemelést tartják felelősnek a lengyel autógyártás visszaeséséért. A másik okra maga a miniszter mutatott rá, amikor annak a véleményének adott hangot, hogy az autóimport vámtételeinek csökkentése miatt az idei autóimport elérheti a 400 ezres darabszámot.
A lengyelországi autógyártók közül a Daewoo Motor Poland van a legnehezebb helyzetben, amely piaci részesedésének csökkenése dacára még mindig 23 százalékát adja az országban eladott új autóknak. A megnövelt adóteher, az olcsó importautók versenye és a dél-koreai anyavállalat csődje miatt egyre romlik teljesítménye, s az eladatlan készletek felgyűlése miatt a Daewoo-FSO varsói személyautógyár munkásait három hétre kényszerszabadságolták, valamint nagyarányú leépítéseket terveznek. Steinhoff ennek ellenére úgy vélte, a Daewoo csődje nem érinti annak lengyelországi vállalatait.
(NAPI)
