Budapesten már nem csak nappal, hanem késő este, sőt éjjel is számíthatunk a metróra, nyár eleje óta hosszabb ideig közlekednek a szerelvények, így hetente tízezrek juthatnak haza még egyszerűbben és kényelmesebben. A BKK szerint hamarosan megújulhat az éjszakai hálózat, így a közösségi közlekedés még a jelenleginél is jobb alternatívát jelent majd a taxizás vagy az autózás helyett.

Budapesten június óta meghosszabbított üzemidővel közlekedik az M2-es, az M3-as és az M4-es metró.

A módosítás a megváltozott utazási szokásokhoz igazodik,

hétköznap a belvárosból éjfél körül, hétvégén pedig hajnali 1 óra körül indulnak az utolsó szerelvények, ráadásul 10 percenként. Ennek köszönhetően ma már sokkal kényelmesebben és gyorsabban lehet hazajutni a belvárosból éjszaka is.

Az új metrómenetrend bevezetése óta a BKK-bérlet is többet ér, hiszen ugyanazért az árért több, jobb szolgáltatást kapnak a fővárosban közlekedők – írta közleményében a Budapesti Közlekedési Központ. A hosszabb metróüzemmel kapcsolatos első tapasztalatok pozitívak: a meghosszabbított üzemidő alkalmával a csúcskeresztmetszeteken (két egymás követő állomás közötti szakasz, amelyen a legtöbben utaznak) hetente több mint tízezer utazás történik, egy átlagos hétvégi napon pedig több mint 3000-en utaznak a metrókon éjszaka ezeken a helyszíneken. Mindez jól mutatja, mekkora igény van a biztonságos és gyors éjszakai közlekedés fejlesztésére.

Elindult a főváros éjszakai közlekedésének teljes megújítása

A 2025. június 1-én meghosszabbított metróüzem csupán az első lépése annak a hosszabb távú törekvésnek, hogy az éjszakai közösségi közlekedés teljesen megújuljon – tették hozzá. A meghosszabbított üzemidőhöz nappali és éjszakai járatok, valamint a MÁV elővárosi vasúti- és autóbuszos menetrendje is igazodik. A BKK célja, hogy a jelenlegi hálózat észszerűsítésével, módosításával és logikusabb kapcsolódásaival egy olyan éjszakai rendszer jöjjön létre, amely minél jobban hasonlít a nappali hálózatra.

Megvalósulhat a régi álom: elindulhat a metró meghosszabbítása

Előzetes piaci konzultációt indított a BKK a kisföldalatti korszerűsítésére. Az elképzelések szerint meghosszabbítanák az M1 metróvonalat. Új járműpark beszerzését egyelőre nem tervezik.