Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A magyar használthajó-piac a 2026-os szezonkezdetre látványosan felpörgött. A Használtautó.hu adatai szerint májusban nemcsak több hajót hirdettek meg, hanem a vásárlói érdeklődés és az árak is tovább emelkedtek, ami arra utal, hogy a vízisportok és a hajózás iránti kereslet továbbra is erős Magyarországon.
A szezonnyitó hónapban közel 2600 érdeklődés érkezett a hajóhirdetésekre, ami 12,8 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbi, mintegy 2300 érdeklődéshez képest. A kínálat szintén bővült: a meghirdetett hajók száma 831-ről 871-re emelkedett.
A hajóknál sem stagnáltak az árak
A fokozódó kereslet az árakon is nyomot hagyott. A hajók átlagára egy év alatt 9,5 millió forintról 10,5 millió forintra nőtt, ami 10,2 százalékos drágulásnak felel meg. Ugyanakkor a medián ár továbbra is nagyjából 5 millió forint körül alakult, vagyis a piac középső szegmensében nem történt jelentős elmozdulás. Érdekes fejlemény, hogy miközben a piac bővült, a hirdetett hajók átlagéletkora is nőtt: a tavalyi 17,7 évről 19 évre emelkedett. Ez arra utal, hogy egyre több idősebb hajó jelenik meg a kínálatban, miközben ezek iránt is megmarad a vásárlói érdeklődés.
A legnépszerűbb márkák rangsorát a SEA-DOO vezeti. A márka hajói átlagosan 4,9 millió forintért cserélnek gazdát, átlagéletkoruk pedig mindössze 10 év, ami a toplista legfiatalabb mezőnyét jelenti. Népszerűsége jól mutatja, hogy a jet-skik és a kisebb motoros vízi járművek továbbra is meghatározó szereplői a piacnak. A második helyen a BAYLINER végzett, amelynek modelljei átlagosan 13,4 millió forintba kerülnek, míg a harmadik helyet a prémium vitorlásairól ismert BAVARIA szerezte meg.
A keresleti lista ugyanakkor két jól elkülöníthető piaci szegmenst rajzol ki. Az egyik oldalon a fiatalabb, könnyebben elérhető árú márkák, például a SEA-DOO vagy a YAMAHA találhatók. A másikon a magasabb kategóriás hajók sorakoznak: a BAVARIA hajóinak átlagára meghaladja a 36 millió forintot, a JEANNEAU modelljeié pedig a 20 millió forintot. Emellett a CROWNLINE és a SEA RAY hajók átlagára is 10 millió forint felett alakul.
A piac egyik legérdekesebb jelensége, hogy az idősebb vitorláshajók iránt sem csökkent az érdeklődés
– írja a Használtautó.hu.
A BALATON és a DEHLER márkák hajói átlagosan 31, illetve 32 évesek, mégis a legkeresettebbek között szerepelnek. Hasonló képet mutat a REBELL WERFT is: a márka átlagosan 37 éves hajókkal van jelen a piacon, átlagáruk pedig mindössze 1,6 millió forint, így ez az egyetlen szereplő a toplistán, amelynek átlagára 2 millió forint alatt marad.
Mindez azt mutatja, hogy a hazai használthajó-piac egyszerre támaszkodik az újabb, korszerűbb vízi járművek iránti keresletre és a jó állapotú, klasszikus hajók stabil rajongótáborára. A szezon eleji adatok alapján a magyar vásárlók továbbra is nyitottak a prémium kategóriás modellekre, ugyanakkor az idősebb, kedvezőbb árú hajók iránti érdeklődés sem csökken.