Október 24-ig üzemel, kezdetben heti négy, majd júliustól heti öt alkalommal – ismertette Tárkányi Zsolt, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium államtitkára a magyar és a kanadai várost összekötő, közvetlen járat szombati érkezése után.
A légi összeköttetést az Air Canada szélestörzsű 787-9 Dreamliner repülőgéppel teljesíti, amelynek fedélzetén az utasok három utazási osztály közül választhatnak. A mostani lépés amiatt is jelentős, mert utoljára 2016 és 2019 között működtetett az Air Canada Rouge közvetlen légi kapcsolatot Toronto és Budapest között. Évente közel 90 ezer utas utazik Magyarország és Kanada között, az új járat pedig várhatóan tovább növeli ezt a forgalmat.
Néhány hete elindult az American Airlines Budapest-Philadelphia közötti közvetlen járata is, ami ugyancsak jelzi az észak-amerikai kapcsolatok erősödését.
Tárkányi beszélt arról is, hogy
a Budapest és Magyarország iránt növekvő érdeklődés a repülőtér teljesítményében is megmutatkozik, a forgalom tavaly közel 20 millióra nőtt,
ami 2023-hoz képest mintegy 20 százalékos növekedéssel ér fel.
A jelenlegi infrastruktúra lassan már nem lesz elegendő az igények kiszolgálására. Legalább ilyen fontos, hogy megépüljön a repülőtér és a Budapest belvárosa közötti kötöttpályás kapcsolat a meglévő országos vasúthálózatba integrálódva, és a kormány elkötelezett ennek megvalósítására – emelte ki. Ez azért fontos, mert így
nemcsak Budapestről, hanem az ország minden részéről is gyors, kötöttpályás kapcsolat jöhet létre a repülőtérrel, ami nemcsak az utasok kényelmét biztosítja, hanem a főváros úthálózatát is tehermentesíti.
Az MTI-nek jelezte, hogy elképzeléseik szerint a reptéri gyorsvasút nem önálló vonalként épülne meg, hanem a 100-as vasúti fővonalból kiágazva, föld alatti szakaszon érné el a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret.
