A világ 1300 repülőterének éghajlatra és levegőminőségre vonatkozó környezetkárosító hatását vizsgálta meg friss kutatásában az ODI Global és a Közlekedés és Környezetvédelem nevű szervezet.
Az elemzés döbbenetes megállapításra jutott: eszerint ha a légi közlekedési ágazatot egy országnak tekintenénk, ez lenne a világ ötödik legnagyobb károsanyag-kibocsátója – számolt be az Euronews.
A legfrissebb elérhető statisztikát, 2023-as adatokat használó kutatás rangsorolta is szennyező hatásait tekintve a reptereket.
A kétes dicsőség az Egyesült Arab Emírségekben található Dubai repülőtéré, amely jelentős átszállási csomópontként működik. Ez lett a legszennyezőbb repülőtér, 23,2 millió tonna széndioxid-kibocsátással.
A második helyen az Egyesült Királyságban található London Heathrow végzett 21 millió tonna CO2-kibocsátással, ezt követte Los Angeles, 18,8 millió tonnával.
Ez a három repülőtér együttesen háromszor annyi szén-dioxid-kibocsátásért felelős, mint Párizs egész városa - mutattak rá a kutatók.
A negyedik helyen a koreai Szöul Incheon repülőtér végzett, ezt követte a New York-i John F. Kennedy repülőtér, majd a hongkongi, a francia Charles de Gaulle és a német Frankfurt reptér.
Az elemzés szerint 2023-ban 20 repülőtér egyenként több széndioxidot bocsátott ki, mint egy széntüzelésű erőmű. Öt reptér pedig – Dubai, London Heathrow, Los Angeles, Szöul Incheon és New York John F. Kennedy – négyszer annyit termelt.
Globálisan mindössze 100 repülőtér felelős a személyszállító gépek teljes széndioxid-kibocsátásának körülbelül kétharmadáért, míg az európai repülőterek több CO2-ot bocsátanak ki, mint Latin-Amerika, a Közel-Kelet és Afrika csomópontjai együttvéve - illusztrálták a tetemes mennyiséget a szakemberek.
Sam Pickard, az ODI Global kutatója arra figyelmeztetett, hogy míg számos ágazat fokozatosan csökkentette kibocsátását a 2015-ös, mérföldkőnek számító párizsi megállapodás óta, addig a légi közlekedés ökológiai lábnyoma folyamatosan nőtt.
„Ráadásul továbbra is rendszeresen hallunk olyan repülőtér-bővítési tervekről, amelyek figyelmen kívül hagyják az ágazat kibocsátások tekintetében kiemelkedő státuszát” – tette hozzá Pickard.
Íme a világ 10 legszennyezőbb repterének listája:
- Dubai repülőtér
- London, Heathrow
- Los Angeles
- Szöul, Incheon
- New York, John F. Kennedy
- Hongkong
- Párizs, Charles de Gaulle
- Frankfurt
- Szingapúr, Changi
- Doha, Hamad.
Vannak ugyanakkor, akik szerint a légiközlekedés klímahatását sokan nagyságrendekkel túlbecsülik. A Wizz Air úgy véli, a fiatal flottára, technológiai fejlesztésekre és magas kihasználtságra épülő működés érdemben csökkentheti az egy utaskilométerre jutó károsanyag-kibocsátást.