Miközben az Egyesült Államokban az átlagos benzinárak 2022 óta rekordot döntöttek, Hongkong lakosai szembesülnek a világ legdrágább kőolajával – körülbelül 15,6 USD/gallonnal – írta a CNN.
Már azelőtt, hogy Donald Trump elnök háborút indított volna Irán ellen – és ezzel történelmi energiaválságba taszította volna a világot –, a félautonóm kínai város folyamatosan a világ legmagasabb benzináraival szembesült, derül ki a GlobalPetrolPrices.com energiaár-követő weboldal adataiból.
Az olajtermelő Perzsa-öböl menti államok közötti konfliktus, valamint a Hormuzi-szoros lezárása az elmúlt hónapban világszerte az olajárak emelkedéséhez vezetett. Ez különösen fájdalmas Hongkong és más ázsiai gazdaságok számára, amelyek nagymértékben függenek a Közel-Keletről származó és a szoroson keresztül szállított energiától.
Míg a hongkongi közlekedési minisztérium adatai szerint a személygépkocsi-tulajdonosok a város 7,5 millió lakosának csupán mintegy 8,4 százalékát teszik ki, a közgazdászok szerint az egekbe szökő benzinárak növelhetik az inflációt és a logisztikai költségeket, ami végül más ágazatokra is átterjedhet.
John Lee, a város vezetője szerint jelenleg a város energiaellátása biztosított, mivel Hongkong olajtermékeinek mintegy 80 százalékát Kína szárazföldjéről szerzi be.
Még a tagsági kedvezményekkel együtt is 15 százalékkal többe kerül a tankolás Hongkongban, mint a háború előtt, és a magas árak újabb ösztönzőt jelentenek a hongkongiak számára, hogy olyan szárazföldi kínai városokba utazzanak, mint a szomszédos Sencsen, amely az elmúlt években egyre több hongkongi látogatót csábított megfizethetőbb élelmiszerárakkal.
Ez jelentősen megterhelheti Hongkong gazdaságát.
Az egekbe szökő benzinárak – a csillagászati parkolási díjakkal és a magas regisztrációs díjakkal együtt – Hongkongban az autótulajdonosok aránya az egyik legalacsonyabb a nagyobb világvárosok és a jóléti gazdaságok között. Emellett kiterjedt és kiváló minőségű tömegközlekedési hálózattal is rendelkezik.
