Alagút a Déli és a Nyugati között - megtörtént az első lépés
Részletes megvalósíthatósági tanulmány elkészítését kéri Budapest vasúti átjárhatóságára, különös tekintettel a Déli pályaudvar térségén keresztül a Nyugati pályaudvarhoz vezető, új vasúti összekötő alagút létesítésére, a BFK Budapest Fejlesztési Központ Nonprofit (BFK) Zrt.
Új fejlemény a Déli összekötő vasúti híd felújításánál
Péntek délelőtt hajóra emelték és előkészítették a szállításra a megújuló Déli összekötő vasúti híd első hídelemét Csepelen - közölte a Budapesti Fejlesztési Központ Nonprofit Zrt. (BFK) az MTI-vel.
Mi a furcsa a 700 milliárdos vasúti projektben? - Feljelentést tett egy képviselő
A Budapest-Belgrád vasút felújítása a magyar állam legdrágább vasúti beruházása lenne, szakértői becslések szerint 3,6-4 milliárd forint körüli kilométer-árral, holott nem építésről, hanem felújításról van szó - hívja fel a figyelmet közleményében Szél Bernadett független országgyűlési képviselő, aki bejelentette: feljelentést tett a kínai hitelből és kisebb részben hazai költségvetési forrásból megvalósítandó beruházással kapcsolatban.
Az Opus Global is reagált a Budapest-Belgrád vasútfelújítás elindulására
Hatályba lép a Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának teljes körű tervezésére és kivitelezésére szóló szerződés, miután létrejött az ennek finanszírozásáról szóló hitelszerződés a kínai Exim Bank és a magyar állam között, valamint az egyéb támogatási megállapodást a magyar állam, a vegyesvállalat és a megrendelő megkötötte - közölte az Opus Global az MTI-vel.
Budapest-Belgrád-vasút: tíz évig nem tudható, hogyan költenek el 700 milliárdot
A kormánypárti többségű parlament ma megszavazta a közel 700 milliárd forintba kerülő Budapest-Belgrád vasúti fejlesztésről szóló törvényt. A megvalósításra kötött szerződések és az ezzel kapcsolatos döntések adatai tíz évig nem ismerhetők meg.
