Vitézy Dávid: sokan vannak, köztük Lázár János is, akik szerint Budapestet nem szabad fejleszteni
A korábbi közlekedési államtitkár egy kerekasztal-beszélgetésen vett részt, miután bejelentette, hogy elindul a főpolgármesteri székért.
Vitézy Dávid: sokan vannak, köztük Lázár János is, akik szerint Budapestet nem szabad fejleszteni
A korábbi közlekedési államtitkár egy kerekasztal-beszélgetésen vett részt, miután bejelentette, hogy elindul a főpolgármesteri székért.
Maxi-Dubaj, vagy a bécsi fenntartható modell? Ideje túllépni a szovjet városfejlesztési elveken
Pest legnagyobb barnamezős területe a főváros revitalizálásának és a XXI. századhoz igazításának a kulcsa lehetne, ehhez azonban nem a befektetői magánérdekeknek kellene kizárólagosan meghatároznia Rákosrendező jövőjét. Vitézy Dávid városmobilitási szakértő szerint lenne mit eltanulnunk Bécstől ezen a téren is. Az érintett területet a MÁV-nak nyár végéig ki kellene pucolnia, ám egyelőre még azt sem tudni, hogy a két és fél évtizede leégett sportcsarnok törmelékei között van-e veszélyes hulladék – merthogy az egykori BS romjai is ott vannak valahol a föld alatt. Időközben megérkeztek a felmondólevelek is a bérlőkhöz, akik 30 napot kaptak, de a MÁV igyekszik nekik segíteni. Az Economx „Megörökölt ipar” című cikksorozatának első része.
Mekkora EU-támogatást kaphat Budapest?
Demszky Gábor budapesti főpolgármester szerint Magyarország 100 milliárd forint európai uniós támogatástól eshet el, ha a főváros egy főre eső magas GDP-je miatt nem részesül az EU 1-es célkitűzésének támogatásából. Az EU 1-es célkitűzése helyett a 2-es alapján forrásokhoz lehetne ugyan jutni, de jóval kisebb összegben és jóval nagyobb bizonytalansággal.