trolibusz

Debrecen is Ganz Solaris trolibuszokat vásárol

Az idén tavasszal kapott BKV Rt.-megrendelést követően újabb trolibusz-szállítási üzletet kötött a Ganz Transelektro Közlekedési Rt. (GTK) - a DKV Debreceni Közlekedési Rt.-nek 21 Ganz Solaris Trollino buszt készíthet. A DKV az első ütemben tíz, a másodikban 11 korszerű, aszinkron hajtású, részben vagy teljesen alacsony padlós, kéttengelyes, szóló trolibusz szállítására hirdetett közbeszerzést. Részletek a mai Napi Gazdaságban.

Debrecen is Ganz Solaris trolibuszokat vásárol

Az idén tavasszal kapott BKV Rt.-megrendelést követően újabb trolibusz-szállítási üzletet kötött a Ganz Transelektro Közlekedési Rt. (GTK) - a DKV Debreceni Közlekedési Rt.-nek 21 Ganz Solaris Trollino buszt készíthet. A DKV az első ütemben tíz, a másodikban 11 korszerű, aszinkron hajtású, részben vagy teljesen alacsony padlós, kéttengelyes, szóló trolibusz szállítására hirdetett közbeszerzést, amelyen a Ganzon kívül a Szegedi Közlekedési Kft. és a csehországi VIKO s.r.o. is indult. Az első szállítás 2005 első negyedévében, a második pedig ehhez képest egy év múlva esedékes - tájékoztatta a NAPI Gazdaságot Balog Gábor, a GTK kereskedelmi igazgatója. A tíz új alacsony padlós trolibuszt a mozgáskorlátozottak is használhatják majd, ezek ára nettó 834 millió forint. A Ganz Solaris Trollinókat - amelyekben általában 26 ülő- és 50 állóhelyet alakítanak ki - magyar-lengyel (Solaris Bus & Coach Sp. z.o.o.) kooperációban fejlesztették ki: a karosszéria Lengyelországból érkezik, az összes többi alkatrész magyar beszállítóktól. Az első ilyen típusú trolibuszt decemberben adja át a társaság a BKV Rt.-nek. Ezzel magyarországi referenciája is lesz a GTK-nak, mert ezek a járművek jelenleg csak külföldön futnak: Tallinnban (Észtország) 23, Landskronéban (Svédország) három, Rigában (Lettország) 100, Rómában és Nápolyban 30, illetve 10 közlekedik belőlük.