A kelet-európai EU-gazdaságok közül a balti köztársaságokat érintené a legérzékenyebben az orosz-ukrán konfliktus esetleges még további elmérgesedése, de az orosz energiahordozó-szállítások magas aránya miatt a sérülékenyebb gazdaságok között van Szlovákia, Csehország és Magyarország is - áll a Moody's Investors Service elemzésében.
Szerző(k): Szász PéterA banki digitalizáció miatt egyre több fiók szűnik meg - írja az Új Szó szlovákiai lap. Az alkalmazottakból is egyre kevesebbre van szükség. A bankok díjszabásaikkal arra kényszerítik az ügyfeleket, hogy lehetőleg ne a fiókokban személyesen intézzék a pénzügyeiket.
Szerző(k): Herman BernadettSzlovákia egészségügyi minisztere úgy véli, idén jóval hamarabb feloldhatják a járvány miatt bevezetett korlátozásokat, mint az elmúlt két évben, bár a kormányfő nem ígérte a maszkviselés elengedését.
Szerző(k): Komócsin SándorVeszélyezteti a mohi atomerőmű 3. és 4. reaktorának üzembe helyezését, ha a szlovák kormány végrehajtja azt a tervét, hogy 50 százalékos adóval terheli a nukleáris erőművekben termelt áramból származó bevételt.
Szerző(k): Komócsin SándorSzlovákiában is megjelenik az orosz Mere áruházlánc, amely a kemény diszkont piaci szegmenségben száll harcba a vásárlókért, akiknek az extra alacsony árakért cserébe el kell viselniük, hogy raklapról kell levenniük a kiszemelt termékeket.
Szerző(k): Komócsin SándorMintegy 1500 milliárd forintnyi árbevételt ért el a 25 legnagyobb nemzetközi piaccal rendelkező cseh, magyar és szlovák e-kereskedelmi webáruház. A növekedés ennél is imponálóbb volt, a cégek 37 százalék növekedést értek el egyetlen év alatt. Sikerük kulcsa az export és a helyi piacok igényeinek figyelembevétele. Öt magyar e-kereskedő fért fel a listára.
Szerző(k): Tér DiánaSzlovákiában forintban számolva jóval 500 forint fölé emelkedett az üzemanyagok literenkénti ára, ezért elindult a lengyelországi és magyarországi benzinturizmus. Egyesek azonban nem tudnak mértéket tartani.
Szerző(k): Komócsin SándorAz elektromos autók hatása a világunkra sokkalta árnyaltabb és szerteágazóbb, minthogy azt egy-két mondatban össze lehessen foglalni. Közép-Kelet Európában most éppen oda érkeztünk meg ezügyben, hogy ideje megvizsgálni: valóban jót tesz-e az elektromos autók terjedése a gazdaságnak? A Napi.hu podcast mai vendége Hidi János, a Cambridge Econometricsnél a fenntartható befektetések vezetője - aki egy, e tárgyban végzett nemzetközi kutatás egyik irányítója is.
Szerző(k): Szabó M. István