Folytatódik a Ryanair vesszőfutása
A Ryanair ír fapados légitársaság az elemzők által vártnál kisebb nyereséggel zárta a június végével záródott negyedévet az egy évvel korábbi veszteség után. Magyarországon a cég az Orbán-kormánnyal is szembekerült, mert az extraprofit-adót vetett ki a légitársaságokra.
Sokáig fog tartani a káosz a repülőtereken
Az idei repülőtéri káoszból, amely a fejlett országokban mindenütt dühíti az utazókat, jól látszik, hogy öngólt rúgtak a légiipar cégei alkalmazottaik elbocsátásával. Aki a járvány idején talált magának munkát, az már nem tér vissza hozzájuk.
Mi a teendő, ha tart a repülőjárata törlésétől, kimaradásától?
Léteznek utasbiztosítások, amelyek fizetnek némi kártérítést, ha a légitársaság az utast külföldön hagyja, mert nem talált hirtelen pilótát vagy személyzetet, akivel elindulhatna a járat. Járattörlés esetén 100 eurós, 40 ezer forintos díjakkal számolhatnak a prémium biztosítást kötők, a speciális légi kiegészítős biztosítás 250-600 eurót is fizethet.
Újra nagyot durrantott a Ryanair, de jöhetnek az emelések
A Ryanair júniusban minden idők legforgalmasabb hónapját produkálta, mivel 15,9 millió utast szállított, szemben az egy évvel korábbi 5,3 millióval, és felülmúlta a májusban elért korábbi csúcsot.
A fapadosvezér szerint túl olcsóvá vált a a repülés
A következő öt évben várhatóan emelkednek majd a repülőjegyárak, mert a repülés túl olcsó lett ahhoz, hogy nyereséget termeljen - véli Michael O'Leary, a fapadosóriás Ryanair főnöke.
