Luxusadóval kompenzálja az áfacsökkentést Bukarest
Luxusadóval kompenzálja az áfacsökkentést Bukarest
Kevés lehet az adu a gáztárgyalásokon
Elvileg erősíthetné a magyar fél tárgyalási pozícióját az orosz−magyar hosszú távú gázbeszerzési szerződés újratárgyalásakor a nagyobb volumenű, Románia felől érkező gázimport lehetősége, az Ukrajna felé innen szállított nagyobb mennyiség azonban nem feltétlenül tetszik az orosz Gazpromnak.
Sínen a román vasúti privatizáció
Aláírta hétfőn a román közlekedési minisztérium a Grupul Feroviar Roman (GFR) magánvállalattal a szerződést a CFR Marfa román állami vasúti teherszállító társaság privatizációjáról, de a tranzakciót csak a versenytanács jóváhagyása után véglegesítik - jelentették be hétfőn a román a fővárosban.
Hiteltelen Bukarest privatizációs stratégiája
Továbbra sincs értékelhető eredménye a privatizációs folyamatnak Romániában, a veszteséges vállalatokra nincs kereslet, a profitot termelő cégeket azonban irányítása alatt tartaná Bukarest. A sorozatos kudarcok miatt sok befektető távozhat Romániából.
Leáll a Ford romániai gyára
A Ford szeptemberben hét napra leállítja a B-Max egyterű gyártását a romániai Craiován lévő üzemében. A B-Maxot a fiataloknak szánták, ám éppen ebben a rétegben a legmagasabb a munkanélküliség Európában, ami agyoncsapja a keresletet − tájékoztatta a Ziarul Financiart a vállalat. A termeléscsökkentés ennek ellenére meglepő, ugyanis a Ford alig pár napja jelentette be, hogy a B-Max a legkeresettebb autó a kategóriájában, az év első felében az európai piacon 38 ezret adtak el belőle. A gyárleállással a havi termelés 2600 autóval csökken, ami 38 millió eurós bevételkiesést jelent. A lépés a gyár 3900 alkalmazottjából 2500-at érint − a motorok gyártása ugyanis folytatódik. A kollektív szerződés szerint a kényszerszabadságra küldött munkavállalók bérük 80 százalékát kapják. A Ford 2007-ben a Daewookat gyártó Automobile Craiova SA megvásárlásával vetette meg a lábát Romániában. A bukaresti kormány a jelenleg érvényben lévő támogatási szerződés értelmében 75 millió eurót ad a gyárnak, amiért a Fordnak 2017-ig legkevesebb 810 ezer gépkocsit kell előállítania Romániában.