orangeways

Szenzációs ajánlattal nyerhet az Orangeways

Az Orangeways City Kft. áll nyerésre a veszprémi közösségi közlekedésre kiírt közbeszerzési pályázaton, miután a jelenlegi szolgáltató Balaton Volán Zrt.-nél (BV) alacsonyabb árat tartalmazó ajánlatot nyújtott be − tudta meg a Napi Gazdaság.

Nyerésre áll az Orangeways?

Az Orangeways City Kft. áll nyerésre a veszprémi közösségi közlekedésre kiírt közbeszerzési pályázaton, miután a jelenlegi szolgáltató Balaton Volán Zrt.-nél (BV) alacsonyabb árat tartalmazó ajánlatot nyújtott be − tudta meg a Napi Gazdaság. Az ajánlatokat október 10-én bontották fel, és noha az ár kapcsán egyik fél sem kívánt nyilatkozni, úgy tudjuk, a BV kilométerenként 499 forintért vállalná a szolgáltatást a jelenleg is használatban lévő gépjárműparkjával, az Orangeways azonban 427 forintos ajánlattal állt elő, 45 vadonatúj busz beszerzése mellett. Kovács Miklós, az Orangeways vezérigazgatója a Napi Gazdaságnak elismerte, az évi 2,2 millió kilométerre szóló pályázaton a 2005 óta szolgáltató BV-nél olcsóbb ajánlatot nyújtott be társasága, amely az üzemeltetési költségeket technológiaváltással szorítaná le, gázolaj-meghajtású járművek helyett sűrített földgázzal (cng) működő buszokkal szolgáltatna.

Gázüzemre vált az Orangeways

Külföldön oldja meg a beszerzést a társaság.

Az Orangeways még bizakodik

Az Orangeways City Kft. Mercedes vagy Volvo márkájú buszokkal indult volna a közbeszerzésen, a gyártóktól azonban nem kaptak versenyképes ajánlatot − tudtuk meg Kovács Miklós vezérigazgatótól. Az alacsony üzemeltetési költségek miatt felmerült ukrán LAZ gyártmányú, német erőforrással ellátott gázüzemű járművek beszerzése is, a pályázati kiírás szerint azonban a 150 autóbuszt fél éven belül le kellett volna szállítani, a szoros határidőt pedig nem tudta vállalni a gyártó, így végül az Orangeways nem adott be a BKK-nak ajánlatot. A BKV előző midibusztenderén elszenvedett kudarc ellenére a társaság nem mond le a fővárosról, a várhatóan szeptemberben kiírandó, 60 darab \"várbusz\" üzemeltetését célzó pályázaton ismét indulnak. A vádak ellenére korábbi ajánlatunk magalapozott volt, a Közbeszerzési Döntőbizottság sem az \"irreálisan alacsony\", kilométerenként 379 forintos üzemeltetési ajánlatunkat kifogásolta, a BKV a személyszállítási törvény megjelenése előtti, bizonytalan jogi helyzetére hivatkozva nyilvánította érvénytelenné a pályázatot − mondta Kovács.