Lengyelország élen jár Európában a közúti szállításokban, főként kis, családi vállalkozások kamionjaival járják az unió útjait.
Szerző(k): Barabás JúliaAz utóbbi időben több cég is elvitte egyes termelési egységeit Magyarországról, emellett már a tervezett bővítések egy része is elmaradt a munkaerőhiány miatt - írja csütörtöki számában a Magyar Idők.
Szerző(k): Domokos LászlóEredetileg a hektikusan változó munkaerőigény kiszolgálására találták ki az alkalmai munkaerő-kölcsönzés lehetőségét, ám sok cég rendszert csinált belőle, amivel - átverve a munkavállalókat - csökkentheti a bérköltségeit.
Szerző(k): Komócsin SándorJapánban egyre nagyobb problémát jelent a munkaerőhiány, köszönhetően az ország gyorsan öregedő népességének. A problémát leginkább az autóipar érezheti meg, amely most nőket toborozna, de a nemi egyenlőtlenség miatt egyáltalán nem vonzó karrierlehetőség. A világ szinte minden táján jobban be kéne vonni a nőket a járműipari gyártásba.
Szerző(k): Szabó DánielÖnkéntes tartalékos századokat hoznának létre az ország valamennyi járásában, de alig találnak jelentkezőket. A honvédség már az iskolákban is népszerűsíti a honvédelmi táborokat - értesült a Népszava.
Szerző(k): K. Kiss GergelyKonkrét lépésekre van szükség a munkaerő megtartása, valamint a Nyugat- és Kelet-Európa közti jelentős bérkülönbségek felszámolása érdekében - olvasható a visegrádi országok (V4) szakszervezeti konföderációinak közös nyilatkozatában, amelyet az MTI szemlézett.
Szerző(k): Szabó DánielA munkaerőhiány a fuvarozói szektort sem kíméli, ugyanis a fiatalok számára egyáltalán nem vonzó a szakma. Aki azonban bevállalja, hogy több hétig távol van az otthonától, magasan az átlagbér fölött kereshet.
Szerző(k): Szász PéterMegváltoztatnák a lengyelek a munkásmozgalom régi követelését, miszerint napi nyolc óra munka mellé, nyolc óra pihenésnek és nyolc óra szórakozásnak kell társulnia.
Szerző(k): Barabás Júlia
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
