klímavédelem

Nagyobb szigort sürgetnek a fapadosok

Négy légitársaság - az easyJet, a Ryanair, a Jet2 és a Wizz Air - az Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetséggel (T&E) közösen azonos szabályokat szorgalmaz az európai repülőterekről induló valamennyi járatra.

Véget kell vetni az EU-ban az adómentes kerozinnak és a szénhidrogének extra állami támogatásának

Az EU 27 tagországából 15 - köztük Magyarország - továbbra is sokkal inkább támogatja a fosszilis energiahordozókat, mint a megújuló energiák terjedését. Az uniós számvevőszék jelentése szerint e támogatások nemcsak aláássák az átmeneti időszakra vonatkozó célok elérhetőségét, de megdrágítják a tiszta és energiahatékony technológiák használatát is.

Mit tesznek a magyar cégek a klímakatasztrófa árnyékában?

Bár jobban figyelnek a fenntarthatóságra a magyar nagyvállalatok, még mindig masszív kisebbségben vannak a környezettudatos cégek – többek között ez derül ki a K&H Bank felméréséből. Csupán minden harmadik cégnek van fenntarthatósági stratégiája.

Már repülő bálnákat kell bérelni, világszerte kiestek a szállítókapacitások

Akkora gondot okoz a vállalatoknak világszerte a megfelelő szállítókapacitások biztosítása, hogy egyre többen választják inkább a légiszállítást, vállalva ügyfeleik megtartása érdekében a magasabb költségeket. Jelenleg már nyugdíjazott gépeket is visszaállítanak forgalomba, a következő években több ezer nagy testű járművet szállítanak le a gyártók. A gond ezzel az, hogy a repülést, mint az egyik legszennyezőbb közlekedési fajtát épp vissza akarják szorítani.