Jó hírt kaptak a németek: nem kell majd a pénztárcájuk mélyére nézniük
A gazdaságkutatók szerint a következő hónapokban 2 százalék felett stagnáló inflációra lehet számítani Németországban, mivel a vállalkozások árvárakozása enyhén csökkent.
Trump nem tágít a vámoktól, de lehet szó különalkuról, ha jól jár vele
Donald Trump megerősítette, hogy április 2-től bevezetik az új autóvámokat, és egyedi megállapodás csak akkor jöhet szóba, ha az az Egyesült Államok számára egyértelmű előnyökkel jár.
A robotok már jönnek, de a gondolkodás még analóg – merre tart a magyar ipar?
Száz új gyár építését tűzte ki célul a kormány egyetlen év alatt – de vajon van-e ennek realitása a jelenlegi gazdasági környezetben? Jeránek Tamás, a Siemens Zrt. vezérigazgatója szerint a cél nem irreális, ám a sikerhez technológiai ugrásra és új szemléletre is szükség van. Az ipar digitális forradalma már zajlik: ma már egy gyárat előbb a virtuális térben húznak fel, és a hatékonyság kulcsa az adat, az automatizáció és a fenntarthatóság.
Elérte a német elektromos és digitális ipar a mélypontot, keserves lesz a felfelé menet
A termelés az idén is csökken, de már csak 2 százalék körüli mértékben, miközben a munkahelyek számának csökkenése folytatódni fog, ha az általános gazdasági teljesítmény nem javul lendületes ütemben.
Megvan a bukás oka: túl rondák a német autók?
A VW ID4 hátulról úgy néz ki, mint egy disznó magas sarkú cipőben – írja a FAZ, felhánytorgatva, hogy talán ez az erőltetett design lehet az egyik oka a német autóipar válságának.
