Színt vallottak a légitársaságok: erre lehet számítani idén
A vártnál kisebb nyereségre számít a légitársaságok szövetsége, de még így is magasabb lesz mint tavaly.
Ne legyenek illúzióink, iszonyatos fájdalom lesz a zöldítés
Nem ússzák meg az utasok, rájuk fogják terhelni a légitársaságok a légiipar zöldítésének költségeit – vélekedik a Boeing vezérigazgatója, Dave Calhoun. Nézeteit osztja a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség főigazgatója, Willie Walsh is, aki szerint a légitársaságoknak nem áll rendelkezésükre megfelelő pénzügyi háttér ahhoz, hogy a jegyárak emelése nélkül eleget tudjanak tenni a szigorodó előírásoknak.
Asztronómiai magaslatokba tartott a repülési lendület tavaly
Éves összevetésben látványosan megnőtt a légitársaságok forgalma a globális gyűjtőszervezet kimutatása alapján.
Nagyon megszenvedi a koronavírust és az ukrajnai háborút a repülés
Továbbra is kihívást jelent a globális légiközlekedésnek visszatérni régi fényéhez, mivel a koronavírus-járvány hatásai mellé még az ukrajnai háború okozta bizonytalanság is a működési háttér bizonytalanságához vezet.
Tíz éve állt le a Malév
Napra pontosan 10 éve, 2012. február 3-án állt le Magyarország nemzeti légitársasága, a Malév. Utolsó járata Helsinkiből háromnegyed tízkor landolt Budapesten. Az akkor pórul járt utasok nagyon sokáig vártak a pénzükre.
Komoly tervek vannak a légi közlekedés környezetbaráttá tételére
Korábbi vállalását felülmúlva a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) azt tűzte ki célnak, hogy 2050-re mind a 290 taglégitársasága karbonsemlegesen működjön. Az erről szóló határozatot a Bostonban tartott közgyűlésen fogadták el hétfőn - írja az Airportal.