Olyan, mintha mindenki új autót akart volna venni novemberben
Kiugró többletet produkált a magyar újautó-piac novemberben, ezzel sok éves bukdácsolás után az első tizenegy hónapban kétszámjegyű lett a növekedés.
Vajon sikerül elállítani a vérzést a Nike-nál és az Adidasnál?
A Nike-t és az Adidast komolyan üldözőbe vették a kisebb sportszergyártók, akik egyre nagyobb szeletet szakítanak ki a tortából. A két gigavállalat gyártási és értékesítési stratégiát váltott, hogy visszaszerezzék az elvesztett profitot, ám komoly lemaradást kell ledolgozniuk a futócipők piacán.
Befuccsolhat a briteknél is az elektromos autóipar
Sürgős kormányzati beavatkozást kért szerdán a legnagyobb brit autóipari szövetség az elektromos járművek gyenge kereslete és az átállási folyamat fenntarthatatlanná vált üzleti költségei miatt.
Az idei lomokon látszik, hogy az emberek szegényebbek
Van, aki a vágykeltő reklámokra, van, aki a párjára, és van, aki saját magára mutogat, ha a felesleges holmik felhalmozásáról van szó. Az Economx legújabb videóriportjában megkérdeztük az utca emberét, hogy ki mit kezd a használaton kívüli tárgyakkal.
Akár ingyen is utazhatnánk vonattal, a MÁV-nak meg se kottyanna
Akkora állami támogatás érkezik a MÁV-hoz, hogy ha nem vennénk jegyet, azt sem érezné meg a közlekedési társaság. 2023 utolsó negyedévében 18 százalékkal több szociálpolitikai támogatást utaltak, mint 2022-ben, 2019-hez képest pedig 80 százalékos a növekedés. A matek úgy jön ki, hogy uniós támogatást lehet erre adni.
