A kínai autógyártók nyereséghányada tovább csökkent 2024-ben
A kínai autóipar nyeresége ebben az évben még tovább csökkent, mivel a gyilkos tempójú verseny továbbra megnehezíti járműgyártók dolgát, többüknek ez volt az utolsó év a piacon.
A kínai autógyártók nyereséghányada tovább csökkent 2024-ben
A kínai autóipar nyeresége ebben az évben még tovább csökkent, mivel a gyilkos tempójú verseny továbbra megnehezíti járműgyártók dolgát, többüknek ez volt az utolsó év a piacon.
Tisztán elektromos autóból jövőre már több fogyhat Kínában, mint a belső égésű motorosból
Peking már egy ideje globális nagyhatalomnak számít az autóipari szférában is, és amennyiben folytatódnak az országban uralkodó jelenlegi trendek, a jövő tényleg a villanyautóké lesz.
Rabszolgasorsra hivatkozva leállították a BYD-gyár építését Brazíliában
Az elektromos gépjárműveket gyártó BYD-létesítményt jövő márciusban tervezik üzembe helyezni Brazíliában. Ez lenne a kínai cég első ilyen gyára Ázsián kívül.
Ha valaki egyszer elektromos autóba ül, jó eséllyel nem akar már váltani
Egy felmérés szerint az elektromos autót vezetőknek csupán az egy százaléka tervezi, hogy visszatér a benzines vagy dízel üzemű autókhoz.
Ahogy enyhültek a részvételi feltételek, megrohamozták a pályázatot
Az Energiaügyi Minisztérium szerint újabb lendületet kapott a vállalati e-autó pályázat a részvételi feltételek enyhítésével. Az előző havi 173 kérelem után novemberben eddig 270 érkezett be, az tárca elektromibilitást támogató programjára.