Háború kezdődött az autógyártásban, Magyarország sem ússza meg
Hadüzenetnek tartják a német autóiparban dolgozók azokat az óriási elbocsátásokat, amelyeket az ágazat számos cégénél bejelentettek. A leépítések a vállalatok külföldi leányvállalatait is érintik. A konfliktus teszteli a német szociális piacgazdasági modell működőképességét.
Összeugrott a nagyvállalat és a német kormány
A német Continental AG autóipari beszállító vállalat felügyelőbizottságának elnöke az uralkodó politikai kurzust teszi felelőssé a konszern 30 ezer munkahely megszűnésével járó strukturális átszervezési programjáért - írja az MTI.
Úgy tűnik, eléri a boltokat is koronaválság
Lengyelországban már a kiskereskedelmet sem kíméli a koronavírus-járvány: az egyik legnagyobb kiskereskedelmi lánc, a Carrefour Polska brutális elbocsátásokat tervez. Magyarországon pedig csökkent a kiskereskedelemben dolgozók száma.
Bezár a gyár, csak a kilátástalanság maradt ezer családnak
Bezár az év végéig az ABB ózdi gyára. A februári hír hónapokon át tartó folyamatos leépítésről szólt, több mint ezer ember veszíti el a munkáját. A cég kivonulásának a város költségvetésére is drasztikus hatása van. Tárgyalások kezdődtek ugyan más vállalat betelepüléséről, de még mindig nem tudni semmi biztosat a gyártelep jövőjéről. Munka a közelben kevés van, az idősebb munkavállalók attól félnek, hogy senkinek nem kellenek, a tartós megoldásig csak az idénymunka marad. Helyszíni riport.
Újabb elbocsátások lógnak a levegőben
Felértékelte az automatizáció jelentőségét a járvány a gazdasági szereplők körében. A 200 fő feletti cégek jobb munkaerőmegtartó képességről számoltak be, és körükben volt inkább pozitív a távmunka munkaerőhatékonyságra gyakorolt hatása is - derül ki az SAP Hungary által végzett friss Digitális COVID Körkép kutatás szerint. Ugyanakkor az is kiderült, hogy elbocsátani főleg a kisebb vállalatoknak kellett, de még további elbocsátások is lógnak a levegőben, ha nem javul a helyzet.
