Az elektromos átállás már nem csak opció, komoly nyomás alá kerültek a cégek: hogyan lehet egyszerre zöldnek és költséghatékonynak lenni?
Agárdi Marianna, az Arval Magyarország ügyvezető igazgatója szerint a hazai vállalatok egyre nagyobb nyitottsággal fordulnak az elektromos mobilitás felé, bár Magyarország még az elektrifikáció korai szakaszában jár. A nemzetközi anyavállalatok elvárásai és a fenntarthatósági szempontok itthon is gyorsítják az átállást, ugyanakkor a munkavállalók kezdeti bizonytalansága még kihívást jelenthet. A flották elektrifikációjának egyik legnagyobb akadálya a töltőhálózat hiányossága, amit véleménye szerint csak az állam, a vállalatok és a töltőszolgáltatók közös felelősségvállalásával lehet hatékonyan kezelni. A költséghatékonyság továbbra is kulcstényező: sok cég inkább hibrid vagy használt járműveket választ, különösen a kkv-k körében. A digitális eszközök és a mesterséges intelligencia pedig nemcsak a flotta biztonságosabb és gazdaságosabb működtetését támogatják, hanem segítik a zöld célkitűzések elérését is. Interjú.
Óriási adóemelést kaptak a nyakukba, elkezdődhet a régóta várt új időszámítás
Jelentős változások lépnek életbe a cégautóadó tekintetében: 2025-től átlagosan 20 százalékos emelés várható, 2026-tól pedig inflációkövető rendszerre áll át az adónem. Az Economxnek nyilatkozó flottakezelők különböző stratégiákkal készülnek a költségnövekedés kezelésére, például alacsonyabb teljesítményű vagy elektromos autók beszerzésével.
Durván növekszik jövőre ez az adóteher, óriási átalakulás jöhet
Az elfogadott adótörvények szerint a jövő évtől jelentősen nő a cégautókra kivetett adó összege. Egy átfogó felmérés szerint a hazai cégek nagyon rosszul állnak az elektromos átállás terén, pedig ezzel kikerülhetnék az adóemelés hatásait.
Hatalmas adóemelés érkezik jövőre, ez lehet az utolsó csepp a pohárban
Több autósokat érintő adó is az infláció mértékével nő a következő évtől a kormány által benyújtott adótörvény-módosítás szerint. A vállalkozások azonban még ennél is rosszabbul jártak, ugyanis a cégautóadó mértékét az infláció mértékét jóval meghaladó mértékben tervezi emelni 2025-re a kabinet. Utánajártunk a konkrét számoknak.
Még egy adó emelkedik jövőre, méghozzá nem is kicsit
Amellett, hogy több autóval kapcsolatos adó is inflációkövető lesz, a cégautóadó is jelentősen, 20 százalékkal emelkedik. Ez pedig fejfájást okozhat a vállalkozásoknak, mivel az autók fenntartási költségei jelentősen nőhetnek.
