Megállapodott az Audi Hungaria Motor Kft. vezetősége és a vállalat munkavállalóit tömörítő Audi Hungaria Független Szakszervezet (AHFSZ) a bérek emeléséről pénteken, a megállapodást várhatóan április 4-én írják alá, a részletekről is akkor adnak tájékoztatást - közölte Czechmeister Mónika, a vállalat kommunikációs vezetője.
Szerző(k): MTIKétórás figyelmeztető sztrájkot tartott a sopronkövesdi Autoliv Kft. mintegy hatszáz-hétszáz dolgozója, miután a munkáltató és a munkavállalókat tömörítő érdekképviselet továbbra sem tudott megállapodni az idei évi béremelés mértékéről - tájékoztatta a Vasas Szakszervezeti Szövetség helyi elnöke az MTI-t.
Szerző(k): MTI-EcoA kormány tervei szerint a korábbiaknál jóval korábban, már április végéig benyújtják a 2017. évi költségvetést. Ezen túlmenően az is felvetődött, hogy a 2001-2002-eshez hasonlóan kétéves költségvetés készüljön, ezt azonban egyelőre cáfolja a kormány.
Szerző(k): EconomxA munkanélküliség további csökkenését várják az elemzők, miután az év elején a várakozásoknál kedvezőbben alakult a mutató. A Takarékbank és az Erste elemzője 6 százalék alatti munkanélküliségi adatot vár, a tavalyi 6,8 százalékról pedig éves átlagban is 5,7-6,2 százalékra csökkenhet a mutató.
Szerző(k): EconomxA húsvéti ünnepek előtti bevásárlásokkal 40-50 milliárd forinttal ugrik meg a kiskereskedelem forgalma - mondta el az Országos Kereskedelmi Szövetség főtitkára az M1 vasárnapi műsorában.
Szerző(k): MTIElmarad az ötnapos Volán-sztrájk - ezt Baranyai Zoltán, a Közúti Közlekedési Szakszervezet elnöke mondta el az ATV Startnak. Eredetileg ötnapos munkabeszüntetést terveztek húsvét hétfőtől.
Szerző(k): MTIA villamosenergia-iparban működő szakszervezetek minimum 3,4 százalékos reálbér-növekedést tartanak szükségesnek az idei évre, ez a béremelési javaslat figyelembe veszi a villamosenergia-ipar gazdasági lehetőségeit és az országos bérajánlásban foglalt elveket - mondta Szilágyi József, az Egyesült Villamosenergia-ipari Dolgozók Szakszervezeti Szövetségének (EVDSZ) elnöke.
Szerző(k): MTIA munkaerőhiány miatt már nem csak a diplomásokért, hanem a kétkezi dolgozókért is éles küzdelem zajlik a magyarországi autóiparban - miközben a régiós országok cégei is megkezdték a hazai dolgozók elszipkázását. Nyitott kérdés, hogy mit tűrnek majd és mit nem a multik nyugati központjaiban. Eközben a kkv-k hátrányba kerülhetnek.
Szerző(k): K. Kiss Gergely
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
