Viszik a magyar buszt, mint a cukrot
Két sikeres közbeszerzésnek köszönhetően több mint száztíz Credo autóbuszt kapnak a régiós közlekedési társaságok, így jórészt eltűnnek a Kravtex-Kühne-csoport győri gyárának udvaráról a kész járművek. Több vidéki nagyvárosban pedig a Mabi-Bus által is kínált elektromos midibuszokat kívánnak beszerezni - írta a Magyar Idők.
Nemzeti bizottságot kapott a magyar buszgyártás
Megalakult a nemzeti autóbusz beszerzési bizottság (nabb), amelynek feladata, hogy a regionális közlekedési központokkal és a flottakezelő társaságokkal közösen előkészítse az iparpolitikai céloknak megfelelő autóbusz-beszerzéseket, és egységesítse a magyar autóbuszipar fejlődését elősegítő beszerzési szempontokat - közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM).
Rámozdult egy gyártó a kormány buszstratégiájára
Tizenhárom méteres, nyújtott szóló buszok gyártását kezdi meg a Kravtex-Kühne cégcsoport, a nemzeti buszgyártási stratégia nyomán várható piaci lehetőségek reményében. Az új Credo buszok prototípusait idén decemberben, illetve jövő februárban mutatják be - tájékoztatta Szombath Imre, a Kühne Zrt. kutatás-fejlesztési vezérigazgató-helyettese az MTI-t (képünk illusztráció).
Buszgyártó fellegvár lesz Debrecen
Debrecen a magyar járműgyártás, buszgyártás egyik fellegvára lehet - mondta a nemzetgazdasági miniszter szerdán Budapesten, miután az EvoBus Hungária Kft. és az ITK Holding Zrt. képviselői szándéknyilatkozatot írtak alá, amely alapján új buszokat gyártanak majd a hajdú-bihari megyeszékhelyen.
Alulmaradtak a német buszok - eldőlt, kitől rendel a Volán
Az eredetileg becsült 1 milliárd 43 millió forint helyett 983 millió forintért lízingel 13 autóbuszt az MKB Euroleasingtől és a Rába Jármű Kft.-től a Volánbusz.
