A magyar Suzuki bejelentette, hogy megállapodott a bérekről, ám ezt ilyen formában a Munka törvénykönyve (Mt.) nem engedi, hiszen üzemi tanáccsal bérrel kapcsolatban nem lehet megállapodni - figyelmeztette lapunkat Neupor Zsolt munkajogász. A vállalat szerint azonban ez az eljárás évtizedek óta eredményesen és hatékonyan működik náluk.
Szerző(k): K. Kiss GergelyMegközelítőleg a harmadával csökkentené a teljes flottája szénlábnyomát 2025-re a Volkswagen-csoport. A társaság harmincmilliárd eurót szánna az elektromos átállásra, kínálatának negyven százaléka lenne elektromos, ezen felül három és fél ezer töltőt telepítene szerte Európában - írja a Magyar Nemzet.
Szerző(k): K. Kiss GergelyRomániában arra számítanak, hogy a következő években folytatódni fog az autóipar termelésének gyors bővülése, ami az Erdélybe települt beszállítók lehetőségeit is bővíti.
Szerző(k): Barabás JúliaJelentősen emelkedett a Geely kínai autógyártó bevétele és adózott eredménye tavaly, de az idei évre már az értékesítés stagnálására számít a vállalat a hazai kereslet bizonytalanságai miatt.
Szerző(k): Dzindzisz SztefanAz első két hónapban 85 898 járművet szereltek össze Romániában, 8 százalékkal többet, mint egy évvel korábban.
Szerző(k): Szepesi AnitaSzázötven embert vett fel, ezzel 30 százalékkal növelte munkavállalói számát a győri székhelyű Leadec Kft. - tudatta az MTI-vel a járműipari gyárak üzemeltetésével, a termelés folyamatban tartásával és termeléskiegészítő műszaki igények teljesítésével foglalkozó vállalat.
Szerző(k): Dzindzisz SztefanMár 2017 végén beszakadt a nyersgumi ára és csak két év után látszik rendeződni a piac. A kereskedelmi háború vége felfelé mozdíthatja majd a nyersanyagárakat, miközben a dráguló kőolaj is az abroncsgyártók kiadásait növeli. Hamarosan nem tudnak mást tenni, mint ráterhelik a fogyasztókra a költségeiket és jöhet a gumikerék-drágulás.
Szerző(k): Szabó DánielA tavaly 25. jubileumi évét ünneplő Audi Hungaria Zrt. 7,377 milliárd eurónyi árbevétellel zárta az évet, amely enyhe visszaesést hozott, a 2017-es 7,55 milliárdhoz képest. A társaság eredményeit egyebek közt a termelésingadozás rontotta, amely az uniós szabályozás változásainak köszönhető. Ugyanakkor tavaly megindult az új Q3-as "modelloffenzívája", amely folytatódik: 2019 második felétől új SUV-modell gyártását kezdik meg Győrben.
Szerző(k): K. Kiss Gergely
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
