Kátyúba szorult a német autóipar, ami az európai partnerpiacok, így Magyarország teljesítményét is befolyásolta. A szektor 2025-ben még rázós úton halad, de jövőre már van remény, hogy újra versenyképes legyen fő nyugati partnerünk autógyártása – jósolják az iparági szakértők.
Szerző(k): Thurzó KatalinVan egy Magyarországon is honos kis rágcsáló, amelyik imád bebújni a gépkocsikba és ott komoly károkat képes okozni. Még a jármű is kigyulladhat miatta.
Szerző(k): G. É.13 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személyautók száma 2024-ben Magyarországon 2023-hoz képest. A rendkívüli növekedéshez hozzájárult az elektromos autók piaca, lefőképpen a támogatásoknak köszönhetően, de a regisztrált új autók mindössze 7 százaléka volt elektromos.
Szerző(k): L. K.Egy felmérés szerint egyszerűbb szervizfoglalást és átlátható szervizfolyamatokat is szeretnének a magyar autósok. Az nDRU kutatása a közlekedési szokások mellett a szervizelésről és a mindennapi autós nehézségekről is kérdezte az autótulajdonosokat.
Szerző(k): Sándor ZoltánA hazánkban is egyre nagyobb lendülettel terjeszkedő kínai autógyártó óriás, a BYD tavaly összesen 4,25 millió személygépkocsira növelte az autóeladások számát.
Szerző(k): H. A.Jelenlegi formájában megszűnik, nem működik tovább a népszerű autós oldal, a Speedzone. A teljes szerkesztőség felállt.
Szerző(k): H. A.Olcsóbb elektromos autók és drágább belső égésű motor hajtotta járművek? Valóban ez lesz 2025 uralkodó autóipari trendje? Az áremelések illetve árcsökkenések már most árulkodnak a ránk váró trendekről.
Szerző(k): H. A.Egy nagy SUV vagy pickup sokkal nagyobb eséllyel okoz súlyos sérülést a gyalogosoknak, mint egy normál méretű autó. Ezt igazolta egy amerikai közlekedésbiztonsági szervezet felmérése.
Szerző(k): G. É.
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
