autóipar

Orbán Viktor elárulta, mi a kulcsa annak, hogy talpon maradjon az autóipar

A németeket barátainak nevező, Kecskeméten tartózkodó kormányfő szerint Magyarország egyfajta „menedékhellyé” vált a nyugaton bajba került iparágaknak.

Megindult a flották zöldítése, azonban van egy csavar: fordulópont jöhet?

Visszafogott optimizmus jellemezte 2025-ben a magyar lízingpiacot: az új finanszírozás volumene 1 037 milliárd forintra nőtt, a portfólió meghaladta a 2 500 milliárd forintot, valamint a szerződésszám is enyhén emelkedett. A növekedés azonban nem volt egyenletes: a piac motorját a nagyvállalatok és az autófinanszírozás adta, miközben a kis- és középvállalkozások továbbra is inkább kivárnak.

Nagy gáz van: több mint félmillió BMW-t kell visszahívni, köztük magyar autókat is

Nem pusztán BMW-kről van szó, az ügyben még egy Toyota is érintett. Konkrétan tüzet is okozhat az indítómotor.

Mélyrepülésben a német ipar: ha így folytatja, még több munkahely szűnhet meg

Tavaly jelentősen csökkent a német iparban dolgozók száma, és szakértők szerint a német ipar mély válságban van. Ezt bizonyítja a folyamatos bevételcsökkenés is az ágazaton belül.