A Suzukitól rendeli miniautóit a Nissan is
A Suzukitól rendeli miniautóit a Nissan is
Itthon is kapható a megújult Seat Alhambra
A négy évvel ezelőtti bemutatkozás óta minden évben egyre több Seat Alhambra kelt el. Az egyterű Magyarországon is piacvezető kategóriájában. Míg a múlt évben összesen 25 ezer Alhambrát adtak el, addig ez év első negyedében több mint 8000-et. A megújult egyterű külsejében és belső kialakításában kísértetiesen hasonlít a Volkswagen Sharanra, ám nemcsak a márkajele más, hanem az ára is alacsonyabb.
Európában veszteséges, máshol nyereséges a Honda
Az euróhoz képest erős fontot okolja a Honda, Japán második legnagyobb autógyártója azért, hogy európai divíziója a március 31-ével zárult üzleti évben az egy évvel korábbinál sokkal nagyobb veszteséget szenvedett el. A 1998/99-es 14 milliárd jen után 1999/2000-ben 50 milliárd jen (406 millió dollár) mínusszal zárt a részleg, ami miatt 88 milliárdról 11 milliárd jenre (87,5 százalékkal) csökkent a Honda nem konszolidált üzemi eredménye. A Honda Motor Europe (HME) 24 százalékkal kevesebb autót adott el, mint egy évvel korábban. Részben emiatt is a nagy-britanniai Swindonban lévő Honda-üzemben 26 százalékos költségcsökkentést hajtanak végre. A HME így nem 2002-re, hanem legjobb esetben is csak 2003-ra válhat nyereségessé. Világszinten a dollárhoz képest gyenge jennek és a növekvő hazai eladásoknak köszönhetően jól teljesített a cég, amely - a menedzsment előrejelzése szerint - a korábbi nettó 220 milliárd jenről 230-ra növeli összvállalati nyereségét. (NAPI)
A márkanévadó családok szerepe az autóiparban
Néhány piaci elemző szerint káros hatást gyakorol az autóiparra, hogy egyes nagy gyártók részvénytöbbsége a márkanévadó családok birtokában van. Ez sokszor csökkenti a likviditást és nehezítheti a cégfelvásárlásokat, ezen keresztül pedig az iparági konszolidációt. A családok képviselői viszont úgy vélik, hogy ez a fajta tulajdonlás hosszú távú érdekeltséget és következetességet teremt az érintett autóscégek fejlődésében.
A magyar gyár adja az Audi-profit csaknem háromnegyedét
A tavalyihoz képest 20 százalékkal több, 900,53 milliárd forint nettó árbevételt ért el az Audi Hungaria Motor Kft. A német tulajdonú magyarországi leányvállalat 84,39 milliárd forint eredménye az Audi konszern teljes nettó nyereségének 72,5 százaléka. Az 1993 óta termelő Audi-gyárban idén is csaknem félmilliárd márka értékű beruházást hajtanak végre. Az Audi TT-k mellett a következő negyedévben kezdik meg az A3-asok összeszerelését, amelyekből a tervek szerint 15 ezer készül.