Hiába nyomulnak a kínaiak, a Toyota maradt az autós világ ura
A Brand Finance Global 500 jelentése szerint tavaly is a japán cég volt a legnagyobb és legnyereségesebb autógyártó.
Bemondta a Mercedes: az alkalmazottak 10-15 százalékának mennie kell Kínában
A Mercedes-Benz azt tervezi, hogy 2027-ig 25 százalékkal visszanyesi a munkaerőköltségeket Kínában egy friss értesülés alapján.
A technológia átka: ezért egyre kevésbé megbízhatók az új autók
Egy nagyobb lélegzetvételű kutatás világít rá arra, hogy 2009 óta nem volt annyi probléma az autókkal, mint most, továbbá arra is, hogy az okoseszközökhöz köthető a problémák fele.
Megvan, miért olcsóbb az új BMW Kínában, mint otthon
Az a fura helyzet állt elő az autópiacon, hogy a BMW X3 modelljét Kínában sokkal olcsóbban árulják, mint Németországban.
Repül az infláció, ki tudja hol áll meg
Nehezek voltak az elmúlt napok a magyar gazdaság számára: váratlanul magasan alakult az infláció, ráadásul az is kérdéses, mi lesz a további sorsa. Az akkumulátorgyárak bedőltek, szabályosan lehúzták az ipart. Az építőipar pedig készen állna a termelésre, csak nincs rá kereslet. Makrogazdasági összefoglalónk.
