Engedély nélkül építkezik a kínai akkugyár Debrecenben? Reagált a vállalat
Sem a CATL-nek, sem az EVE Powernek nincs még jogerős környezethasználati engedélye, de ebben a fázisban az építkezéseknek egyelőre nincs is szükségük rá.
Az európai járműipar beszűkülését kockáztatja az uniós célkitűzés
Nem lehet zöld átállásról beszélni megfelelő töltési infrastruktúra és megfizethető alapanyagok híján, nyilatkozta a BMW kormányzati ügyekért és üzleti kommunikációjáért felelős szóvivője az Economxnak. Ezen felül az EU szubvencióellenes intézkedései a kínai elektromos járművek ellen oda vezetnek, hogy a BMW-csoport magasabb importvámokat fizet, mint egyes kínai gyártók. A vállalat általános állaspontja szerint az Európai Unió irrealisztikus, karbonsemlegességet célzó előírásai tovább nehezítik az európai gyártók dolgát, akiknek mindeközben az olcsó kínai konkurenciával is fel kell venni a versenyt a hazai piacokon.
A jegybankot is meglepte, hogy így behúzta a féket a magyar gazdaság
Rettenetes negyedéven van túl a magyar gazdaság, az európai átlagkép azonban messze nem fest ilyen rosszul.
Komoly csapást szenvedtek el a lengyelek, fontos projektet buktak el
A Ford a jövő évtől nem az LG lengyelországi gyárából fogja beszerezni az elektromos Mustanghoz szükséges akkumulátorokat.
Százával szűntek meg a munkahelyek a hazai akkugyártóknál
Gödön és Iváncsán is komoly leépítéseket hajtottak végre, a cégek alacsonyabb létszámmal várják a fellendülést.
