2025-től már élesben üzemelne a CATL debreceni gyára
A magyar kormány most az Európai Bizottságnál igyekszik jóváhagyatni a CATL debreceni beruházának állami támogatását. A cég szerint nem összeszerelő üzem épül hazánkban, és a felhasznált víz 70 százaléka biztosítható lesz szürkevízből.
Nagy Márton: Az egész világ a nyomunkban járva küzd
A Magyarországot választó, a világ legnagyobb és legfejlettebb technológiáit alkalmazó akkugyárak a szemünk előtt zajló technológiaváltást segítik az autóiparban, megőrizve ezzel több százezer munkahelyet, többek között a magas minőségű mérnöki munkahelyeket is – véli Nagy Márton. A gazdaságfejlesztési miniszter véleménycikkében kiemelte: továbbra is az a cél, hogy minden globális szereplő a magyarok sikerében legyen érdekelt.
Bányászni fog a Volkswagen, hogy győzze az akkugyártást
Bányaipari beruházásokat tervez a Volkswagen konszern részben az akkumulátorgyártás alapanyag-beszerzési költségeinek csökkentése érdekében, részben pedig azért, hogy saját termelésből fedezze saját igényének a felét – mondta Thomas Schmall technológiai fejlesztésért felelős igazgatótanácsi tag a Reuters hírügynökségnek adott interjúban.
Továbbra sincs innovatívabb autógyártó a Toyotánál
A Toyota a kilencedik egymást követő évben bizonyult a legtöbb szabadalmat bejegyző autógyártónak, miután 2022-ben 3056 új szabadalom bejegyzését kezdeményezte, és kapta meg az Egyesült Államok Szabadalmi és Védjegyhivatalánál, amelyek több, mint fele a jövőbeli mobilitáshoz, negyede az elektrifikációhoz kapcsolódik.
Már csak az a kérdés: Pekingtől vagy Moszkvától kell jobban tartani
Georgiában és Franciaországban is tüntetések zajlottak, ám sikert csak az előbbi államban értek el a protestálók. Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke Amerikába látogatott, és úgy tűnik, a Volkswagen is ezen a tengerentúlon vetné meg a lábát akkumulátorgyáraival Kelet-Európa helyett. Ezek voltak a hét legfontosabb külgazdasági és külpolitikai eseményei.
