Erre a fordulatra senki sem számított az ingatlanpiacon
Nem mindenkinek jött be a Budapesthez közeli élet. A szakértő szerint ez látszik abból is, hogy egyre gyarapodik az agglomeráció családi házas kínálata. De mi a probléma?
Maxi-Dubaj, vagy a bécsi fenntartható modell? Ideje túllépni a szovjet városfejlesztési elveken
Pest legnagyobb barnamezős területe a főváros revitalizálásának és a XXI. századhoz igazításának a kulcsa lehetne, ehhez azonban nem a befektetői magánérdekeknek kellene kizárólagosan meghatároznia Rákosrendező jövőjét. Vitézy Dávid városmobilitási szakértő szerint lenne mit eltanulnunk Bécstől ezen a téren is. Az érintett területet a MÁV-nak nyár végéig ki kellene pucolnia, ám egyelőre még azt sem tudni, hogy a két és fél évtizede leégett sportcsarnok törmelékei között van-e veszélyes hulladék – merthogy az egykori BS romjai is ott vannak valahol a föld alatt. Időközben megérkeztek a felmondólevelek is a bérlőkhöz, akik 30 napot kaptak, de a MÁV igyekszik nekik segíteni. Az Economx „Megörökölt ipar” című cikksorozatának első része.
Emberkísérlet és fényterápia zajlik a zsúfolt Dunakanyarban
A közútkezelő úgy döntött, hogy nem vár az elátkozott út felújításig. Megpróbálják gyorsítani a 11-es főút forgalmát Szentendrén.
Budapest-bérlet: „Nem tudom, hogyan fogja ez megérni az államnak?”
Napokon belül új időszámítás kezdődik a fővárosi közösségi közlekedésben: átalakul a bérletrendszer. Lehet, hogy csőd lesz a vége? Netán hasznos, hiszen olcsóbb? Az Economx Budapesten kérdezte a járókelőket.
Olyat tett Győrfi Pál, ami nem megszokott tőle
Egy Dunaharasztiban tartott lakossági fórumon elismerte, hogy az elmúlt hétvégén az agglomerációban az ügyeleti ellátás során voltak problémák, de dolgoznak a finomhangoláson.
