Szijjártó Péter alkalmazása a BYD-nál kínai szempontból szinte unikumnak számít, hiszen a kínai vállalatok csak az elmúlt évtizedekben kezdtek el nemzetközivé válni, és az, hogy nyugati menedzsereket, akár a kínai központban is, vezetői pozícióba emeljenek, még mindig ritkának számít – nyilatkozta Salát Gergely sinológus a SzeretlekMagyarországnak.
A szakértő szerint Szijjártó Péter kinevezése nem feltétlenül kizárólag a személyes érdemeiről szól, hanem arról a folyamatról is, amelyben a kínai cégek egyre inkább igyekeznek alkalmazkodni a globális piacokhoz.
Salát Gergely szerint a nagy nemzetközi vállalatok példája azt mutatja, hogy
érdemes sokszínűbbé tenni a menedzsmentet, mert egyes országokban a nem kínai vezetők hatékonyabban tudnak tárgyalni, illetve könnyebben oldhatják a kínai cégekkel szembeni bizalmatlanságot; egy nemzetközi menedzsment segíthet abban, hogy a vállalatot kevésbé kizárólag kínai szereplőként lássák.
A sinológus szerint a BYD számára Szijjártó Péter kiterjedt kapcsolatrendszere is értéket jelenthet: a volt külügyminiszter az elmúlt 12 évben bejárta a globális délt, és jó kapcsolatokat alakított ki a Közel-Keleten, Afrikában, valamint Délkelet-Ázsiában – ezek pedig fontos piacai a kínai autóipari vállalatnak.
„A telefonjában biztosan sok fontos ember száma benne van” – mondta Salát Gergely, hozzátéve: nem feltétlenül Európában volt erős Szijjártó Péter kapcsolati hálója, hanem azokban a régiókban, ahol a BYD-nak komoly érdekei vannak. Szerinte a vállalat számára nem mindegy, hogy van egy olyan vezetője, akinek akár olyan döntéshozók elérhetősége is megvan, akik segíthetik a helyi beruházások előkészítését.
Salát Gergely szerint Szijjártó kinevezésének lehet egy olyan üzenete is, amely más országok politikusainak szól: érdemes támogatni a BYD terjeszkedését, hiszen a vállalat hosszú távú kapcsolatokat épít.
A sinológus szerint Kína ugyanakkor másképp szemléli a politikai váltásokat, mint a nyugati országok. Kínában egy korábbi miniszter a politikai pályafutása után is jelentős befolyással rendelkező személy marad, ezért nem feltétlenül értik, hogy egy korábbi kormány tagja egy új kabinet számára akár elfogadhatatlanná is válhat.
Úgy véli, a kínaiak azt gondolhatják, hogy egy volt magyar külügyminiszter továbbra is fontos és befolyásos szereplő, akivel érdemes jó kapcsolatot fenntartani. Magyarország ráadásul kiemelt jelentőségű a BYD számára, hiszen itt épül első európai gyára.
Salát Gergely szerint a BYD nagyon keresik a kapcsolatot az új kormányhoz, a kínai vállalat érdeke, hogy a már bejelentett beruházások megvalósuljanak, termelésbe forduljanak, és később újabb fejlesztések is érkezzenek Magyarországra.
BYD nagyobb problémája most, hogy helyi hatóságok elkezdtek kellemetlenkedni: azokat a vizsgálatokat, amiket eddig nem végeztek el, vagy nem volt következményük, most elvégzik, és vannak következmények. Ez pedig újragondolásra készteti a kínai cégeket, de ez nem tragédia. A kapitalista vállalatok mindig pont annyira tartják be a szabályokat, amennyire betartatják velük – húzta alá az egyetemi oktató.
