Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közölte, hogy a hídvizsgálatok, valamint a tavaszi próbaemelések eredményeként derült ki, hogy a híd 38 sarujából 3 már erősen elhasználódott, ezért cserélni kell őket. A saruk a híd azon speciális elemei, amelyek lehetővé teszik a hídszerkezet szabályozott mozgását, ezzel is biztosítva annak stabilitását.
A sarucsere nagy precizitást igényel, ezért csak forgalomtól elzárt hídon kerülhet rá sor, ráadásul úgy, hogy a híd szerkezetét a pillérektől pár centiméterre el kell emelni. Vagyis az MKIF lényegében kiemeli a hidat a helyéről.
Ezért szeptember 2-től kezdődően várhatóan két hétre teljes egészében lezárják a Kőröshegyi völgyhidat.
A pályazár ideje alatt a Budapest felől érkezőknek Zamárdi felső / Siófok nyugat csomópontban kell elhagyni a pályát és Balatonszárszónál tudnak visszatérni, míg az országhatár felől közlekedőknek Balatonszárszó csomópontban kell elhagyni a pályát és Zamárdi felső / Siófok nyugatnál tudnak visszatérni rá.
Ha többre kíváncsi, itt olvashat tovább.
