BUX 137625.54 -0,56 %
OTP 43980 -1,94 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Korlátozzák a mentőautók sebességét

Csökkenteni kívánja a balesetek számát az Országos Mentőszolgálat, ezért a mentőautóknál is sebességkorlátozást vezetnek be.

2023. október 9. hétfő, 17:39

Fotó: Napi.hu / Lowescher Ábel
Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

Az a leggyorsabb mentő, amelyik oda is ér a beteghez – vallja az Országos Mentőszolgálat. Ennek jegyében úgy szabályt vezetnek be a mentőautóknál – számolt be róla a HVG.

Mostantól az életmentő kocsik megkülönböztető jelzés használata mellett – és a piros lámpáknál is – legfeljebb csak 30 kilométer per órás sebességgel léphetik át az adott útszakaszon megengedett maximális sebességet.

A gyakorlatban ez annyit jelent, hogy az 50 kilométer per órás sebességkorlátozású útszakaszon legfeljebb 80 kilométer per órával közlekedhet a mentő, maximális körültekintéssel és megkülönböztető jelzés használata mellett. Autópályán pedig 130 kilométer per óra helyett 160 kilométer per órával.

Győrfi Pál szóvivő a lapnak leszögezte, hogy a lépéssel nem a szankcionálás, hanem a balesetmegelőzés a cél.

Melegh Gábor igazságügyi szakértő szerint a sebesség hatványozza a sérülés kockázatát, a helyzet megoldására fordítható időt pedig nagyon lerövidíti. Véleménye szerint a mentő-vezető a sebessége megfelelő megválasztásával lehetőséget ad önmagának és más közlekedőknek ahhoz, hogy elegendő idő legyen az észlelésre, a döntésre és a cselekvésre, hogy biztosított legyen az akadálytalan továbbhaladás.

Az Országos Mentőszolgálat emellett az autósoktól is azt kéri, hogy fokozottan figyeljenek a megkülönböztető jelzést használó járművekre.

Magyarországon évente jelenleg átlagosan 70 súlyos mentőbaleset történik.

Életveszélyes álhír terjed a mentők telefonszámáról a Facebookon
Már több mint 6 ezren osztottak meg egy életveszélyes hírt, Győrfi Pál reagált a jelenségre.
Bővebben--->
Zádori Bence
Zádori Bence
Szerkesztő
Újságírói tanulmányait 2018-ban végezte el a Szegedi Tudományegyetem Kommunikáció- és Médiatudományi Tanszékén. Első munkáit még kulturális újságíróként, a ContexUs hasábjain írta, később a szegedi egyetem sajtóosztályán szerkesztette az egyetemi magazint, gyakornokként. 2021 tavaszától egészen 2023-ig Szeged helyi ügyeivel foglalkozott, többek között a helyei egyetemi és kulturális közösségekkel, a tudományos élettel, emellett pedig a városi közgyűlés egyik tudósítója volt. 2023 júliusában csatlakozott az Economx csapatához, mely akkor még Napi.hu-ként volt ismert. Főként a mesterséges intelligencia, a technológiaipar, a turizmus és a belpolitika témájában ír. Hobbija a hátizsákos utazás és a filozófia.

Ez is érdekelhet