A szakértők egyetértenek abban, hogy társadalmi problémára társadalmi megoldást kell találni, illetve hogy a KRESZ betartása mellett a rutinszerzés és a képzés is legalább ennyire fontos.
Értelmetlen halál
Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke az ATV Start című műsorában elmondta, a közlekedési haláleseteket értelmetlen halálnak gondolja, több mint ötszázan haltak meg Magyarország útjain tavaly. Mint fogalmazott:
A fiatalok sokszor egy virtuális környezetben nőnek fel, és nem veszik figyelembe, hogy az életet nem lehet újraindítani, mint egy játékot.
Szerinte egy baleset végén két áldozat van: az elszenvedő és az, aki elkövette, mert ez hihetetlen lelki terhet jelent.
Úgy látja, társadalmi problémára társadalmi megoldást kell találni, óvodás kortól egészen nyugdíjaskorig vannak javaslataik, hogy mit lehetne tenni azért, hogy „az emberek ne az úton vezessék le a feszültséget".
A valóság egészen más
Benyó Máté autóversenyző szintén az ATV Start műsorának vendége volt. Amint elmondta: az autóversenyes szoftverekhez bárki hozzáférhet, és nagyon jó szintet érhet el vele virtuálisan, de a valóság egészen más, ott nincs újraindítás.
Edzésmódszernek jó, a vezetéstechnikát lehet vele finomítani, de azokat a valós körülményeket soha nem fogja visszaadni, amelyek akár emberi áldozatokba vagy komoly sérülésekbe kerülhetnek.
Hangsúlyozta, hogy ma már bárki számára elérhetőek olyan erős autók, amelyek akár a versenypályára is túl erősek lehetnek, de ezeknek az autóknak a teljesítményét nem kötik ahhoz, hogy az illető sofőr mennyire rutinos, vagy milyen a vezetési intelligenciája.
A közút az nem versenypálya
– fogalmazott, hozzátéve: egy versenypályán egészen más a helyzet, a helyszín adottságai, az autók felszereltsége és az, hogy a helyszínen azonnal ott van a segítség, ha szükség van rá.
