Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Egyre több jelentős beruházással mozgó üzletté alakított jármű kerül a piacra. Az év első két hónapjában csupán Somogyban öt mozgóboltos fejezte be tevékenységét, míg Zalában négyen adták fel. Ebben jelentős része van annak is, hogy egyre több településen nem látják szívesen a négy keréken érkező konkurenciát, mert a település a sokszor egyetlen helyi üzletet is alig tudja eltartani. Arra is van példa, hogy a helyi önkormányzat rendeletben tiltja meg a mozgó árusítást.
Egyre nehezebb megfelelő parkolóhelyet találni a nagyvárosokban is. Jóllehet korábban senki sem szólt érte, a közelmúltban az egyik pécsi lakótelepen a rendőrség közreműködésével távolították el az épp nyitni készülő pecsenyesütőt.
Egyre többen adják fel a veszteségessé vált üzletet a növekvő konkurencia miatt is. Az egyik lapunknak nyilatkozó Vas megyei mozgóboltos szerint a legkisebb faluért is harcolni kell, miközben egyre több települést kellene bejárni, hogy legyen némi forgalom. A nyugati határ mentén működő vállalkozók korábban rendszeresen \"átruccantak\" portékájukkal Ausztriába és Szlovéniába − különösen hétvégenként −, ám az utóbbi időben megszigorították az engedélyek kiadását, akit pedig papír nélkül csípnek el, az sok ezer eurós büntetésre számíthat.
Nem könnyíti meg a mozgóboltosok életét az sem, hogy sok helyhatóság jelentősen megemelte a vásári és piaci helypénzeket. A dél-balatoni településeken például átlagosan 8−12 százalékos áremelkedés lesz az idén, de a különböző nagy rendezvényeken, többek között a Balaton Soundon is drágább lesz \"parkolni\". A legnagyobb bajban azok a vállalkozók vannak, akik \"szaküzletekkel\" − ruhaneművel, húsáruval, sajttal, kerti szerszámokkal, növényvédő szerekkel vagy különböző műszaki cikkekkel − járták a vidéket.
A három autóval több mint tíz éve a bakonyi településeket járó Mecséri István szerint a mozgóboltokat is elérte a válság. Miközben a működési költségek folyamatosan nőnek, a vásárlóerő drasztikusan csökken. Az árak tekintetében sosem tudtak konkurálni a nagyobb településeken, városokban lévő üzletekkel, pláne a multinacionális cégekkel, ám a házhoz szállítást sokan hajlandóak voltak megfizetni. Ma a legkisebb faluban is akad olyan, aki akár 6-8 embernek is bevásárol egy olcsóbb helyen. Ráadásul a növekvő munkanélküliség miatt sok helyütt ismét nyílnak kis üzletek, amelyek tulajdonosai nemritkán a házhoz szállítást is felvállalják − tette hozzá Mecséri. A főként Dél-Somogyban különböző tejtermékeket forgalmazó Kovács Péter elmondta, törzsvevőik száma az elmúlt nagyjából egy év alatt a felére csökkent. Csődbe viszi a vállalkozást, ha egy liter tejjel kilométereket kell autózniuk egy-egy pusztára. Szinte biztos, hogy hamarosan lehúzzák a rolót és piacra kerülnek a járművek is.
