Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az euróra átszámított benzinárak terén Magyarország az EU középmezőnyében, míg a gázolaj esetében az élbolyban jár. Az Európai Energia Portál (EEP) legutóbbi, szeptember végi állapotokat összehasonlító adatsora szerint a hazai kutakon az EU-átlagnál kevesebbet kell fizetni egy liter 95-ösért; igaz, a magyarországi 1,566 eurós, 434 forintos tarifát csak minimálisan, egy-két forinttal haladja meg az 1,571 eurós uniós középérték. (Az EEP vásárlóerő-paritáson nem hasonlítja össze az árakat.) Régiónkban a szlovák és szlovén kutakon valamivel még többet kell fizetni, ugyanakkor például Ausztriában érezhetően alacsonyabb az árszint.
Jóval kedvezőtlenebb a dízellel járó hazai autósok viszonylagos helyzete, a hazai gázolajárak az ötödik legmagasabbak a 27 tagú közösségen belül, és jócskán meghaladják az uniós átlagot. Az EEP szerint az 1,598 eurós, 443 forintos magyarországi árakkal szemben az EU-átlag 1,489 euró (413 forint), a magyaroknál csak a dán, olasz, svéd és brit kutakon kérnek többet egy liter gázolajért. Az abszolút rekorder brit árak körülbelül 10 százalékkal haladták meg az itthoni szintet.
A magyarországi autósok terheinek nagyságát jelzi az a tendencia is, miszerint itthon egyre csökken az üzemanyag-fogyasztás, a Magyar Ásványolaj Szövetség adatai szerint az idei első háromnegyed évben 4,3 százalékkal maradt el az összkereslet a 2011 hasonló időszakában mérttől, benzinből 5,5, gázolajból pedig 3,3 százalékkal fogyott kevesebb.
