A javaslat a következő mérföldköveket tartalmazza:
− az EU tagországainak állampolgárai számára hat hónap áll rendelkezésre, hogy autójukat átírassák, amennyiben az egyik EU-tagállamból a másikba költöznek;
− nem kell átíratniuk az autójukat azon EU-tagországok állampolgárainak, akik az év különböző részeiben az EU különböző tagállamaiban tartózkodnak;
− egy olyan EU-tagállam állampolgára, aki egy másik EU-tagállamban székhellyel rendelkező munkáltatója autóját használja, nem kell, hogy átregisztrálja az autót a saját lakóhelyének megfelelően.
Magyarországon ezzel a tendenciával ellentétben folyamatosan szigorították a külföldi rendszámú gépjárművek magyar közutakon történő használatának feltételeit. Az első szigorítások 2011. szeptember 1-jén léptek hatályba, amelyek lényege, hogy a Magyarország területén lakóhellyel rendelkező járművezetőnek a helyszínen, a közúti ellenőrzés során kell bizonyítania, hogy szokásos tartózkodási helye nem Magyarországon van. A 2012. január 1-jén hatályba lépett szigorítás elrendeli, hogy a vezető a külföldi rendszámú járművet csak egy napnál rövidebb ideig használhatja Magyarország területén és az üzembentartó írásbeli hozzájárulását a jármű birtokba adásának időpontja megjelölése mellett kell igazolnia. Ha a vezető a közúti helyszíni ellenőrzés során nem tudja jogosultságát bizonyítani, a rendőrség a külföldi rendszámot elveszi és az autót rendszerint elszállíttatja.
a különböző tagállamokban történő tartózkodást az autó átregisztrálása nélkül
Az Európai Bizottság javaslata szerint az EU tagállamai közötti költözéskor hat hónap áll rendelkezésre az autó átjelentésére. Mindez nehezen összeegyeztethető azzal a szabályozással, amely a magyarországi közlekedést külföldi rendszámmal magyarországi lakóhely esetén már az első naptól kezdve szankcionálja.
Az unió jogszabálytervezetének kifejezett célja, hogy lehetővé tegye a különböző tagállamokban történő tartózkodást az autó átregisztrálása nélkül, például télen az Alpokban dolgozik/síel; nyarait pedig a Balatonnál tölti. A hatályos magyar szabályozás ezt az élethelyzetet megnehezíti, hiszen a közlekedési ellenőrzés helyszínén kell a külföldi tartózkodási helyet igazolni. A rendőrségi tájékoztató szerint minden idegen hatóság által kiállított idegen nyelvű irat hivatalos magyar fordítása szükséges, amelyet apostillal, illetve diplomáciai felülhitelesítéssel kell ellátni.
Az Európai Bizottság az EU-tagállamokon belüli munkavégzést is meg kívánja könnyíteni, így ha valaki magyarországi lakóhellyel rendelkezik, de Szlovákiában vállal munkát vagy szlovák székhellyel bejegyzett munkáltatója céges autóját használja, nem lesz köteles magyar rendszámmal regisztráltatni az autót. A hatályos magyar szabályozás értelmében sem kötelező a magyar regisztráció, csakhogy ha nincs kéznél a külföldi munkáltatóval kötött, magyar nyelvre hivatalosan lefordított, két tanú aláírásával ellenjegyzett munkaszerződés − vagy ugyancsak a teljes bizonyító erejű magánokiratnak megfelelő munkáltatói igazolás −, a munkavállalónak a külföldi rendszám leszerelésével és (munkáltatója) autójának elszállításával kell számolnia.
A szigorú magyar jogszabályok módosítása várható, ha az Európai Bizottság javaslata hatályba lép, várhatóan 2014-ben.
