Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Volán-társaságok Budapestre közlekedő távolsági járatainak csökkentésével körülbelül egymilliárd forintra nőhet az az összeg, amelyhez a teljesítmény alapján nyújtott finanszírozással a vasút hozzájuthat, amennyiben elszállítja az utasokat − mondta Völlner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára tegnap. Célszerűtlen állami támogatásból kétfajta, párhuzamos közlekedési formát fenntartani és olyan konkurenciát teremteni a vasútnak, amely elviszi az utasforgalmat − fogalmazott az államtitkár. A két közlekedési ágazatot az április 15-től érvényes menetrendben hangolják össze. Németh Tamás, a Vértes Volán vezérigazgatója szerint a társaságnál a Kisbér−Tatabánya−Budapest vonalon szüntetnek meg 1-1 járatot, illetve a Tatabánya−Kecskemét közöttit állítják le kihasználatlanság miatt − írta az MTI. A Vértes Volán Zrt. tegnap egy négy kocsiállásos, bővített megállóhely építését kezdte meg, összesen 320 millió forintból. A fejlesztésekre 272 millió forint pályázati támogatást nyert el a közlekedési vállalat.
