Tarlós István főpolgármester a napirendi pontok elfogadása után, de a büdzsé részletes tárgyalása előtt elismerte, hogy az idei kétségkívül nagyon szigorú költségvetés. A BKV helyzete több mint húsz éve megoldatlan, ám Budapest nem odázhatja tovább az ügyet. A 2012-es évet meghatározó pénzügyi terv kidolgozásakor a fővárosi tömegközlekedés megmentése volt az elsődleges cél. A kormányzat által kért koncepció \"többedik változata\" ezért ennek tükrében készült el. Tarlós István elismerte, hogy a főváros működése az eddigieknél is jóval keményebb feltételek mentén fog megvalósulni, a közlekedési vállalat működéséhez szükséges többletforrásokat így is nagyon nehéz lesz \"elővarázsolni\". Utóbbi kijelentésével a főpolgármester a büdzsé áprilisi esetleges módosításának is megágyazott.
A számok ismeretében Bagdy Gábor főpolgármester-helyettes is \"kényszer szülte\" költségvetésnek nevezte az ideit, amelynek fókuszában a kötelező feladatok, a ténylegesen megvalósuló fejlesztések és az \"eldugott\" pénzek megtalálása áll. A büdzsé ettől függetlenül is elszállhat a potenciális kockázatok − például a 4-es metró beruházása vagy a már előfinanszírozott több tíz milliárdos uniós projektek − miatt. A BKV-val kapcsolatban Bagdy elmondta: a főváros annyi pénzzel járul hozzá a közlekedési vállalat megmentéséhez, amennyivel tud, ez a folyamat már el is kezdődött. A 9 milliárd forint hitelt Budapest kifizeti, további forrásokat keres és reményei szerint talál is. (A költségvetés elfogadása után a közgyűlés egy újabb, állami garanciavállalás melletti 11 milliárd forintos hitelfelvételt is megszavazott.)
A költségvetés vitája során Horváth Csaba, az MSZP fővárosi frakcióvezetője súlyos szavakkal illette a főváros vezetését, szerinte a benyújtott büdzsé Budapest \"csődköltségvetése, egy olyan fércmunka\", amely felszámolja az alapvető közszolgáltatásokat. Havas Szófia képviselő a Napi Gazdaságnak ezzel egyetértésben a 2010-es, 553 milliárd forint főösszegű költségvetéssel hozakodott elő. A korábbi évek gyakorlatával szemben a most erősen megnyirbált bevételi tételekkel (iparűzési, idegenforgalmi adók, parkolás) igencsak nehéz lesz az önkormányzati törvényben foglalt közfeladatokat ellátnia a fővárosnak − tette hozzá a képviselő.
