Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A MÁV-Gépészet Zrt. aláírta a Nemzeti Fejlesztési Ügynökséggel (NFÜ) az Új Széchenyi terv keretében elnyert támogatási szerződést, így a szolnoki vasútijármű-javító telephelyen az EU 462 millió forintos támogatásával újraindulhat a több mint másfél évtizede szünetelő magyarországi vasútijármű-gyártás. Tavaly nyáron a MÁV Zrt. igazgatósága elfogadta a MÁV-Gépészet kezdeményezését két, az InterCity közlekedés igényeit kielégítő kocsi megépítésére. Az IC+ nevű járműcsalád első két tagja a tervek szerint még 2012-ben elkészül, és a hatósági engedélyeztetés után jövőre már utasokat szállíthat. Az óránként 200 kilométeres megengedett sebességű kocsik fejlesztéséről szóló projekt teljes költsége 1,4 milliárd forint. A MÁV-Gépészet vállalta, hogy a beruházással létrehozott termelő kapacitásokat, információs technológiai fejlesztéseket a projekt befejezéséig, 2018 végéig fenntartja.
Aláírták a TÜV Rheinland-csoport magyarországi leányvállalatával, TÜV Rheinland InterCert Kft.-vel a megfelelőségértékelési megállapodást is. A sorozatgyártás megvalósulása esetén lehetőség nyílik a 18 éve szünetelő magyar járműgyártás újraindítására, csaknem 200 munkahely megtartásával és további 100 fős munkahelybővítéssel számolva.
