A tavasszal megújult Crafter megjelenése nemigen változott, de persze egy hatalmas hasáb alapformát jószerivel csak azon az áron lehetne kívánatosabbá tenni, hogy annak a használhatóság látja kárát. A modellfrissítés változásai így a belsőre fokuszáltak, azon belül is a motorválasztékra. A korábbi 2,5 literes helyett immáron kétliteres, négyhengeres turbódízeleket találunk a Crafter orrában, melyek teljesítménye 109-től 163 lóerőig tart. A kisebb méretű és tisztább üzemű motornak is hála a jármű teherbírása átlagosan 82 kilóval haladja meg a frissítés előtti változatét, aminek igencsak örülhet a célközönség. Akárcsak annak, hogy a kisebb motor takarékosabb is, ráadásul a BlueMotion csomagban már start-stop rendszer is kérhető hozzá.
A legfőbb érv a Crafter mellett továbbra is a rakodótér. A tucatnyi karosszériaváltozat közül a magas tetős kivitel belső magassága megközelíti a két métert, hossza pedig eléri a 430 centit. Ez annyit tesz, hogy ebbe a Crafterbe akár 14 köbméternyi árut is rakodhatunk, aminek tömege nem haladja meg az 1,5 tonnát. A szabványméretű raklap természetesen a két hátsó kerék közti szűkebb részbe is befér és az árurögzítési rendszer is meglehetősen átgondolt.
A Crafter vezetőfülkéjében eltölthet minket egyfajta déja vu, az érzés pedig nem is alaptalan. A VW haszonjárművének alapjait ugyanis a Mercedes Sprinter adja, a műszerfal, illetve az egész vezetői környezet pedig gyakorlatilag egy az egyben onnan származik. Jó hír, hogy a VW olcsóbban adja portékáját, mint a Mercedes, a vételár, illetve az üzemeltetési költség pedig a két legfontosabb szempont a haszonjármű-vásárlóknál.
| Műszaki jellemzők | Volkswagen Crafter 35 HT MT 2.0 TDI |
| Hosszúság x szélesség x magasság | 6940 x 1993 x 2705 mm |
| Tengelytáv | 4325 mm |
| Motor | négyhengeres turbódízel |
| Teljesítmény | 136 LE |
| Nyomaték | 340 Nm |
| Saját/össztömeg | 2155/3655 kg |
| Raktér | 14 m3 |
| Végsebesség | 149 km/h |
| Gyári fogyasztás | 8,6 l/100 km |
| Alapár | 7 612 000 Ft + ÁFA |
